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ABB变频器(ACS800)维修故障原因及解决方法 ABB变频器(ACS800)维修故障原因及解决方法 PAGE / NUMPAGES ABB变频器(ACS800)维修故障原因及解决方法 ABB 变频器（ ACS800）维修故障原因及解决方法 更新时间： 2013-09-09 10:31:31??本源：变频器维修技术 ABB变频器（ ACS800）维修故障原因及解决方法以下： 故障代码 AI MIN FUNC (8110) (programmableFault Function 30.01) BACKUP ERROR  故障原因 解决方法 模拟控制信号低于最小同意值。 检查模拟控制信号的传输标准可否一致。 可能由于不正确的信号标准或控制电缆 检查控制电缆的连接。 出现故障。 检查 Fault Function 参数。 在恢复 PC 积蓄的传动参数备份时出错。 重试。检查连接。检查参数与传动单元 可否般配。 检查电阻过载保护功能的参数设置 ( 拜会参数组 27 BC OVERHEAT 制动斩波器过载。停止传动，冷却斩波 。 BRAKE CHOPPER) (7113) 器。 检查制动周期可否满足同意值。 检查传动单元的交流供电电源未超载。 CTRL B TEMP(4110) 控制板温度低于 -5 ~ 0 °C 或高出 +73 ~检查通风细风机运转状况。 BRAKE ACKN(ff74) BR BROKEN(7111) BR OVERHEAT (7112) BC SHORT CIR (7113) BR WIRING (7111)  82 C°的范围。 拜会参数组 42 BRAKE CONTROL。 无法猜想的制动确认信号状态。 检查制动确认信号的连接。 制动电阻器的电阻等级太高。 制动电阻器没有连接或已经损坏 检查电阻器和电阻器的连接。 制动电阻器的电阻等级太高。 检查电阻等级可否满足规定， 拜会《BrakeChopper Users Manual (code: 3AF【 英文】 )》。 检查电阻过载保护功能的参数设置 ( 拜会参数组 27 制动电阻器过载。停止传动，冷却电阻 BRAKE CHOPPER)。 器。 检查制动周期可否满足同意值。 检查传动单元的交流供电电源未超载。 制动斩波器 IGBT(s) 短路。更换制动斩 波器。确认制动电阻器已连接， 并圆满。 制动电阻器连接错误。检查电阻器的连 接。确认制动电阻器未被损坏。 检查现场总线的通讯状态。拜会 现场总线控制 章，或 相关现场总线适配器手册。 检查参数设置： 与传动单元和主机之间的周期性通讯丢 COMM MODULE(7510) - 组 51 ( 用于现场总线适配器 )，或 失。 - 组 52 ( 用于标准 Modbus 链路 )。 检查电缆连接。 检查主机可否可以通讯。 输出电流测量回路出现电流互感器故 检查电流互感器到 INT 主回路接口板的连接。 CURR MEAS(2211) 障。 当电源电压高出电压额定值 (415, 500 或 690 V) 的 DC HIGH RUSH 124% 时， 电机转速达到跳闸极限转速值 ( 额定转速 的 40% )。 传动电源电压过载。 (FF80) 检查电源电压等级、 传动单元的额定电压值以及同意的 电压范围。 DC UNDERVOLT(3220)中间直流回路电压不足。 可能由于主电源缺相、保险丝烧坏或整流桥组内部损 坏。 直流欠电压跳闸值为 0.65 ? U1min ，其中 U1min 是主 电源电压取值范围的最小值。关于 400 V 和 500 V 单 元，U1min 是 380 V。对应主电源电压跳闸极限的中间 电路本质电压为 334 V 直流。 ENCODER AB 脉冲编码器相位出错：相位 A 接至相位 交换脉冲编码器相 A 和相 B 的连接。 (7302) B 的尾端，反之亦然。 脉冲解码器和脉冲解码器接口模块之间 ENCODER ERR(7301) 的通讯，或模块和传动单元之间的通讯 出现故障。 EARTH FAULT(2330) 电网不平衡。  检查脉冲解码器和它的接线， 模块和它的接线以及参数组 50 的设置。 可能由于电机故障、电机电缆或变频器内部故障造成。 检查电机。 检查电机电缆。 检查在电机电缆上无功率因子校正电容或电涌吸取装置。 ( 此故障信息是由一个可编程数字输入所定义。 ) (9000)( 可 编 程 Fault 一个外面设备出现故障。 检查外面设备有无故障。 Function30.03) 检查参数 30.03 EXTERNAL FAULT的设置。 传动输出滤波器风机温度过高。 关于升压传动 ( 也可称为高低高种类传 检查环境温度。 检查风机运转