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白车身设计培训教材（JMC） 目录 1 白车身构造4 1.1 车身分类4 1.1.1 非承载式车身(有车架式)4 1.1.2 半承载式车身5 1.1.3 承载式车身（无车架式）5 2 车体结构分析与设计5 2.1 杆件的设置6 2.2 杆件截面形状与刚度关系7 2.3 骨架结构中的应力集中8 2.4 车体板壳零件8 2.4.1 车身大型板壳零件分类8 2.4.2 提高零件的刚度8 2.5 车身分块9 2.5.1 分块应考虑钢板材料的尺寸规格9 2.5.2分块应考虑拉延工艺性9 2.5.3 分块对制造精度的影响10 2.5.4 分块必须考虑易损件10 3 碰撞设计11 3.1 轿车碰撞的安全性评价及车身安全性设计11 3.1.1 正面碰撞11 1 3.1.2 侧面碰撞12 3.1.3 儿童保护测试14 3.1.4 行人保护15 3.2 商用车乘员保护18 3.2.1 正面撞击试验19 3.2.2 顶部强度试验20 4 白车身质量控制20 4.1 产品数据传输的准确性20 4.1.1 产品设计的数据模型化21 4.1.2 零部件在模具与夹具中的定位基准一致性原则22 4.2 冲压件装配尺寸的控制与公差的合理选取22 4.2.1 型面控制 22 4.2.2 边线控制 23 4.2.3 孔的位置与直径控制23 4.2.4 回弹的控制24 4.2.5 冲压件检具定位基准的合理选取 24 4.3焊接总成装配尺寸的控制与公差的合理分配25 4.3.1 控制重要尺寸原则25 4.3.2 包容与被包容原则26 4.3.3 先控制型面后控制孔位原则 26 4.3.4 空间装配尺寸的控制26 4.3.5 合理地控制公差带范围27 2 4.3.6焊接总成夹具的定位合理选取与夹紧器合理布置及合理 的点焊顺序28 5 冲压工艺28 5.1 冲裁29 5.2 弯曲29 5.3 拉延29 6 焊接工艺29 6.1焊接热的产生及影响产热的因素30 6.2点焊焊接循环过程31 6.3选择工艺参数的具体步骤31 6.4 焊接产生飞溅的原因32 6.5 焊点表面缺陷及其产生原因32 7 涂装工艺33 8 同步工程（Simultaneous Engineering）33 8.1 同步工程概念33 8.2 同步工程（SE）在汽车开发中的应用34 8.2.1 同步工程在汽车开发中的前提条件 35 8.2.2 SE 活动概要35 8.2.3 SE活动的范围 36 8.2.3 SE活动的推进内容36 8.2.4 SE在汽车项目开发中活动的方式37 3 白车身设计培训教材（JMC）