石油企业管线处理操作规程.doc

石油企业管线处理操作规程 一、扫线介质的选用。 1、选用扫线介质的原则。 1.1、扫线介质与油品（油气）混合后不产生易燃或易爆气体。 1.2、扫线后，介质或介质与油品的混合物便于处理，不致影响 油品质量。 1.3、扫线介质与油品接触后，不发生冷凝堵塞等现象。 1.4、扫线介质的压力必须大于油品（油气）在管线中流动的阻 力。 1.5、扫线介质的来源方便可靠，扫线的去向合理，以及对管线 流程设备和安全生产没有其它影响。 2、扫线介质选用表： 序号 油品 介 质 备注 蒸汽 空气 氮气 水 1 原油 好 不能用 不用 不用 可用热水顶线 2 汽、煤油 不用 不能用 不用 好 3 航空煤油 不用 不能用 好 不能用 4 柴油 好 不用 不用 不用 5 液态烃 不用 不能用 好 好 6 可燃气体 好 不能用 好 不用 7 燃料油 好 不用 不用 不能用 二、扫线注意事项： 管线处理工作应在班长的组织领导下进行，其处理方案应预先向车间安全员汇报。 1、两端固定，中间又无热补偿的管线不允许用蒸汽扫线，以防 热胀冷缩太大，破坏两端设备和管线。 2、包有沥青防腐层的地下管线，不准用蒸汽扫线，以免温度升 高，沥青软化，破坏防腐层。 3、不论任何管线，不准往合格油罐内扫线以免污染成品质量。 4、高标号油品改走低标号油品时，管线不须处理。低标号油品 管线改走高标号油品的，必须用高标号油品置换（如0#柴油改走－10#柴油）。 5、对于需要动火的管线（如轻质油类）用水扫线后，还需要用 蒸汽吹扫，以达到动火要求，其中，轻油（汽油、石脑油、重整原料）管线的处理方法如下： 5.1、先用水顶线： （1）、改好管线上的阀门，接通水线，把管线内的油顶到同品种 油罐，顶线用水量为管线中存油量的1.5~3倍，视具体情况而定。 （2）、停水后关闭罐要阀门，放掉管线内的存水，在放水过程中， 若有大量油应停止放水，再用水顶，放水口附近不得有动火点，应把水放入下水道。 （3）、卸开管线与罐根阀门连接的法兰。 5.2、通蒸汽扫线： 用水顶线，不可能把管线中的油全部顶入罐内，在支线或管线起 伏处，还存有少量油，放水时也不能把它全部放出，管线动火就会引起燃料爆炸，所以必须用蒸汽扫线，放净管线中的水后，管线若有放水阀，将它打开即通蒸汽，不得一次把蒸汽阀开大，以免引起管线的剧烈震动，当排汽点出现蒸汽时继续通汽4小时，判断管线是有蒸好的方法是：用鼻子嗅一嗅排出的汽有无油气味，若无油气味方可可停汽。 对于重油或柴油（渣油、燃料油、催化原料轻柴油等）及原油管 线的处理。 （1）、直播用蒸汽扫线，把管线中的油扫到污油罐，或先把管线 中的油扫到该种油罐，油从罐顶进，扫通后必进污油罐或扫线罐。 （2）、引蒸汽扫线前必须把蒸汽主管的水脱净改好扫线流程后才 能通蒸汽，根据情况调节蒸汽量大小。 （3）、管线扫通后要继续吹扫8小时停蒸汽。 5.3、管线冷却后加上盲板（夹盲板的要求见安全规定）与系统 隔离。 （1）、动火管线除本身处理合格外，必须将与该线相连接的管线、 油罐、机泵等设备断开隔离，可用盲板、拆法兰、堵黄泥、局部水封等方法进行隔离，并应特别注意动火管线处理时不留死角。 （2）、处理管线时，水或蒸汽不得通过流量仪表。 三、管线使用前的处理： 停用处理或检修动火后的管线，因管线内存有一定的水份和杂 质，有些管线还用水和其它轻质油品置换，因此，在开工使用前应根据情况适当做如下处理： 1、检修，改造动火后的管线，在使用前必须试压（试验压力为 使用压力的1.5~2倍）；并且要经过检查鉴定，不留隐患，符合要求才可使用。 2、管线使用前，如原来是顶水或汽扫，管内存水要尽量排净， 以减少处理管线的油量和对罐内油品质量造成影响（尤其是军用油或一些成品油）。 3、如管线内无存水，使用前只须将该种油品冲顶一下，如管线 内有存水，则必须用该种油品把水顶入专罐（该罐应能脱水），直到合格为止。 4、重质油品管线：使用前3小时要开好管线伴热线，输送的油 头要保持足够的温度（输转温度的上限），再正式输送。 5、高、低瓦斯管线：在使用前应检查排去管线存水（尤其是低 点）排凝系统要保持畅通，通气时要注意管线动态，低压瓦斯要注意检查排凝，及时用泵、高压瓦斯或氮气将凝缩油罐内的凝缩油转走。 6、液化气管线：如管线内存水，可用液化气将水顶入指定地点， 专人处理，顶完水可以使用管线。如管线原来是排空，可以直接输送，但要注意管线内保持一定的压力，以免降压冻凝。