《乘用车装配式凸轮轴》编制说明.docxVIP

《乘用车装置式凸轮轴》编制说明 《乘用车装置式凸轮轴》编制说明 《乘用车装置式凸轮轴》编制说明 《装置式凸轮轴》编制说明 一、工作简况 1、任务本源 《装置式凸轮轴》集体标准是由中国汽车工程学会赞同立项 ——文件号：中汽学函【 2018】208 号，任务号为 2018-71。本标准由宁波圣龙汽车动力系统股份有限企业牵头，联合湖州圣龙汽车动力系统有限企业及江铃汽车股份有限企业等单位共同研究拟定。 2、编制背景与目标 随着国家一系列排放标准的推行，发动机节能减排的要求日趋重要，装置式凸轮轴已成为先进汽车发动机的首选设计，同时国内主机厂对装置式凸轮轴性能和质量的要求越来越高。但由于国内外没有规范、成熟的产品标准来支持指导国内零部件供应商开发制造，以致国内装置式凸轮轴技术不够成熟完满，性能、质量等相关技术指标及检测控制规范较为单薄。经过标准拟定，建立汽车发动机装置式凸轮轴技术规范，服务发动机凸轮轴行业的技术提升。 目标：供应汽车发动机装置式凸轮轴设计制造、试验和检验的标准，包括行业各样发动机装置式凸轮轴技术、试验考据等要求，为企业供应发动机装置式凸轮轴研发考据和测试所需的技术规范。 3、国内外标准现状 （ 1）国内外对该技术研究情况说明； 由于目前发动机凸轮轴发展趋势日趋光亮，已由整体式凸轮轴向装置式凸轮轴变换，而且已在国内外大批量使用，但外国制造商对详细技术情况多属于保密状态。 国内外均无公开宣布的装置式凸轮轴详细标准。 2）相关国内外标准情况；无详细适用的装置式凸轮轴标准 1 / 3 3）对相关国际标准或外国先进标准采用程度的考虑；国际上还没有此类标准，因此也就不存在采用情况。 4）与国内相关标准间的关系； 在内燃机整体式凸轮轴技术条件标准基础上新拟定。 5）在相关标准系统中的地址。汽车发动机装置式凸轮轴是发动灵巧力系统的核心零部件，技术含量较高，国内外均无成熟完满的产品标准来支持国内零部件供应商开发。此标准属于崭新起草的内容，能够从汽车发动机装置式凸轮轴的技术要求、试验考据等方面供应支持。 将来依据行业发展需求，可考虑纳入汽车发动机或内燃机凸轮轴行业标准系统。 4、主要工作过程 1）2018 年 9 月召开启动会，并建立标准编制小组； 2）国内外涉及汽车发动机装置式凸轮轴技术资料及企业多年研发技术积累与数据的研究解析：对国标有名企业和国内同行企业与主机厂对汽车发动机机装置式凸轮轴技术要求、试验方法等资料进行收集整理，并与企业积累的资料进行比较解析，鉴别共同点与基本要求； 3）技术要求确定：装置式凸轮轴技术要求的的解析、鉴别与确定； 4）测试方法研究：详细测试参数、测试程序、测试方法的解析确定；（5） 技术设计研究：明确装置式凸轮轴设计的相关特点指标要求；（6）测试方法形 成：在以上研究内容的基础上，形成完满的测试、议论方法；（ 7）测试方法考据：考据测试方法的可行性和科学合理性。 二、编制思路原则 标准编制依据科学性、先进性、系统性和可行性的原则，尽可能与国际通 行标准接轨，侧重标准的可操作性，本标准严格依据 GB/T1.1—2009《标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编写》的规定进行编写和表述。 2 / 3 三、与相关法律法规的关系 1 标准与相关逼迫性标准 xx 情况： 无。 目前国内主要执行的标准有：无。 四、标准的主要内容 该标准共包括六部分内容： 第一到三部分，分别为范围、规范性引用文件、术语和定义。本部分的重点对发动机装置式凸轮轴专有术语进行了描述、定义。 第四部分为技术要求，包括资料要求、性能、可靠性和干净度要求，给出了详细议论指标等方面的要求。第五部分为试验方法，详细阐述了装置式凸轮轴的性能和可靠性等试验的试验方法。 第六部分为检验规则，明确了装置式凸轮轴出厂检验和型式试验的详细要 求。 第七部分为表记、包装、运输、储藏要求。 五、标准的推行建议 本标准包括行业各样发动机装置式凸轮轴的技术、试验考据等要求，可为企业供应发动机装置式凸轮轴研发考据、产品开发和制造控制所需的规范。 标准起草工作组 2019 年 6 月 14 日 3 / 3