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当社会理性面对个人理性时
对深圳“禁摩限电”的思考
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3月21日,深圳开始史上最严厉的“禁摩限电”集中整治行动,并取得初步成效。然而,随着整治行动的开展,《致深圳:轻点,你的市民疼》《深圳究竟发什么疯》等指责深圳针对弱势群体粗暴执法的文章开始在网络、微信圈疯传。那么,一场为城市和市民好的“禁摩限电”整治行动,缘何让一向以率先改革而著称的深圳陷入舆论旋涡之中呢?
两年前,深圳大学平静而成功地实现了校园内“禁摩限电”。其做法是:放假前通知同学们,学校新学期将实施“禁摩限电”;学校将协助同学们处理不要的电动车,或免费帮助其寄回老家;校园电动巴士在新学期将全面通行。当然,深圳大学成功“禁摩限电”有其特殊性:大学的主体是学生,遵守校规校纪的约束是既硬性又比较容易操作的;学生使用电摩目的单纯,只是代步工具,没有经济用途。所以,只要供给使用成本低于从前的可替代品,就不会有利权争议和情绪对立。
尽管如此,深圳大学成功“禁摩限电”也具有启发意义:从经济学角度看,人都是利己的,个人福利最大化之和绝不必然等于社会福利最大化,但政府应保障社会福利最大化;公共政策顺利实施的一个重要前提就是,要把个人的利益损失减到最小,或者有所补偿;为公众提供可行的替代选择,否则在面临无选择或高成本选择时,会激发个人非理性行为。
具体到
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