- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
N4103工作面回风顺槽顶板维护
方案技术交底
总工程师:
生产矿长:
生产科科长:
编 制 人:
编制日期:2018年7月19日
N4103工作面回风顺槽顶板维护方案技术交底
N4103工作面回风顺槽于2016年6月打设密闭,至今已封闭达两年之久,由于生产需要,现需进行启封入内施工,由于此巷道密闭时间较久,受矿压及N4106工作面采动影响,可能造成巷道顶板锚杆、锚索失效、顶煤破碎形成网兜、顶板部分区域下沉等现象,为保证现场施工人员安全及砂矿安全生产标准化及顶板管理工作安全,有效、超前管理,特制定本巷修方案。
一、巷道断面支护
N4103工作面回风顺槽作为N4103工作面回采期间回风、行人、运输作用。巷道断面呈矩形断面,掘宽4.7m,净宽4.5m,掘高3.7m,净高3.6m,采用锚网索梁支护。
二、巷修内容
(一)、巷修前由通风专业进行启封、有毒有害气体排除、检查无误后方可入内进行施工。
(二)、实行“由外向里,先顶后帮”原则排查。巷修前由当班队长及班长自开口向内分段排查,发现顶板存有下沉、网兜、锚杆、锚索拉断、失效等危及安全生产现象即停止排查作业,安排施工人员进行处理,待处理完毕后继续向内排查处理。形成“逐段排查,一隐患,一处理”模式,严禁隐患未处理前继续深入作业。
(三)、顶板
1、顶板锚杆、锚索失效。对于顶部锚杆、锚索托盘崩落、杆体内煤岩破碎导致托盘悬空失效、锚杆杆体脱锚、拉断等现象,于原支护锚杆、锚索旁0.3m范围内按照原规格锚杆、锚索进行补打。
2、顶板离层仪进入警戒区域。原安设顶板离层仪浅部进入黄区后,于顶板离层仪位置前后5m 范围于无锚索排插花打设锚索加强支护,锚索型号与原支护锚索一致;顶板离层仪浅部进入红区,于顶板离层仪位置前后15m 范围于无锚索排插花打设锚索加强支护,锚索采用21.8*8300mm钢绞线锚索;顶板离层仪深部进入黄区后,于顶板离层仪位置前后10m 范围于无锚索排插花打设锚索加强支护,锚索采用21.8*8300mm钢绞线锚索;顶板离层仪浅部进入红区,于顶板离层仪位置前后20m 范围于无锚索排插花打设锚索加强支护,锚索采用21.8*8300mm钢绞线锚索;如顶板破碎,超过5m 范围有明显下沉迹象,需架设“一梁三柱”进行加强支护,箱型梁采用4.5m规格,单体柱采用DW4.5m规格,每组“一梁三柱”采用一根箱型梁三根单体支柱,排距800mm。
3、顶板网片撕裂,煤岩裸露。如遇顶板网片撕裂,造成巷道顶部煤岩裸露,需对网片撕裂位置网片进行补连,补连需达到“孔孔相连,双丝双扣”要求;对于网片已失效,已不能满足支护强度位置,需补增网片进行补连处理。
4、顶板煤岩破碎,形成网兜。对于顶板煤岩破碎,形成网兜地点,网兜大小小于2000*2000mm,周围区域煤岩赋存状态稳定,将网兜网片剪开后,将网兜内煤体放出,而后对网片进行补连,如周围区域煤岩赋存状态较差、煤岩破碎、松动,不得剪网放煤,对此区域进行架设“一梁三柱”进行加强支护,箱型梁采用4.5m规格,单体柱采用DW4.5m规格,每组“一梁三柱”采用一根箱型梁三根单体支柱,排距800mm;
5、顶板破碎、下沉。对于顶板破碎区域,发现有离层现场,离层范围小于5m,则进行锚索加固,于顶板离层区域无锚索排插花打设锚索加强支护,锚索采用21.8*8300mm钢绞线锚索;离层范围大于5m或顶板离层明显,已严重影响安全生产,对此区域进行架设“一梁三柱”进行加强支护,箱型梁采用4.5m规格,单体柱采用DW4.5m规格,每组“一梁三柱”采用一根箱型梁三根单体支柱,排距800mm;
(四)、帮部
1、帮部锚杆失效。对于帮部锚杆托盘崩落、杆体内煤岩破碎导致托盘悬空失效、锚杆杆体脱锚、拉断等现象,于原支护锚杆0.5m范围内按照原规格锚杆进行补打。
2、帮部移近,造成巷道净宽不足,影响运输、行人及通风。由于矿压影响,造成两帮移近,造成巷道净宽不足现象,需进行剪网、刷帮处理,刷至满足设计巷宽尺寸,刷帮后帮部支护与原设计一致。
(五)、底板
1、底板底鼓。巷道底鼓影响辅助运输及通风断面,对于巷道底鼓造成巷高不足现象,需进行拉底作业,底板拉至满足设计巷高要求。拉底后进行轨道调道处理,以保证辅助运输线路畅通。
(六)、支护技术质量
1、锚杆支护
(1)顶部锚杆采用φ22*2400左旋螺纹钢锚杆,锚杆预紧力不小于300N.m,锚固力不得小于127KN;帮部锚杆采用φ20*2000mm左旋螺纹钢锚杆,锚杆预紧力不小于200N.m,锚固力不得小于73KN。
(2)锚杆托盘需紧贴岩面,托盘与岩面之间不得填充矸石、木板。
(3)锚杆外露长度10-50mm,锚杆与井巷轮廓线切眼面垂直,误差不超过15°。严格控制钻孔深度,误差不得超过0-50mm。
(4)锚杆需按要求打设于
您可能关注的文档
最近下载
- 小学二年级 语文 期中考试题模拟试卷 带答案 Word可编辑可打印.doc VIP
- 健康管理中心主任 年度工作汇报PPT.pptx
- 国家开放大学电大本科《混凝土结构设计原理》期末试题标准题库及答案.pdf VIP
- 大学《公司金融》期末考试试题及答案解析(共三套).docx VIP
- 北汽实验标准.pdf VIP
- 寻访三孔课件.pptx VIP
- 海外工程项目施工管理中的问题和对策.pdf VIP
- 美世:美世国际职位评估系统-职位评估证书培训.pdf VIP
- GBZT202-2007 用于中子外照辐射放射防护的剂量转换系数.pdf VIP
- 黔东南州2023年秋季学期六年级期末质量监测道德与法治试卷.docx VIP
原创力文档


文档评论(0)