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中国PPP发展历史
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纵观PPP模式在我国30余年的发展历程,从早期对西方模式的亦步亦趋,到逐步独立自主并创新开拓,发展至今,独具中国特色的PPP模式已经形成——我国走出了一条具有鲜明特点的PPP发展之路。
我国PPP模式发展历程大致可以划分为四个阶段:探索试行阶段(1984~2002年)、稳定推广阶段(2003~2008年)、波动发展阶段(2009~2013年)以及快速发展阶段(2014年至今)。各个发展时期在国际经济发展和国家政策的影响下,呈现不同的阶段性特征。总体来看:第一,外企逐渐丧失了竞争优势,国企和民企占据主导地位,其中国企竞争优势相对明显;第二,PPP项目实施流程、合同文本和运作方式等逐渐成熟;第三,PPP模式发展大环境逐步改善,发展趋势总体向好。
中国PPP发展存在时序上的不稳定性、空间上的非均衡性和应用上的独特性。发展趋势总体向好,项目数量和投资额逐年增加,但发展过程中时有波动。根据明树数据统计分析,项目在空间与行业分布中具有一定的差异性:市政工程与交通运输类项目较多,农业、林业与社会保障项目较少,东部、西部地区项目多而中部、东北地区相对较少。总体来看,中国PPP的发展是制度、政治、文化、经济和其他偶然因素等众多因素综合影响的结果。
一 中国PPP发展历程
(一)探索试行阶段(1984~2002年)
1.时代背景
中国自改革开放以来,急需引用外资推动经济建设。外商直接投资(FDI)成为中国基础设施建设的重要资金来源,为BOT(Build-Operate-Transfer)模式的引入创造了条件。1992年,十四大提出建立社会主义市场经济体制,进行投融资体制改革。1994年国家主管部门选择5个BOT项目作为试点,包括水厂、电厂、高速公路等项目。广西来宾B电厂成为我国电力行业第一个BOT项目,也是第一个由国家推动并成功的PPP项目。随后,国家出台了一系列政策推动和引导全国PPP项目发展,多个地方政府也积极推广PPP应用,试点项目有成功也有失败。
2.典型项目
该阶段6个典型项目如表1所示。
表1 探索试行阶段典型项目
序号
项目名称
开始年份
投资额(万元人民币)
特许经营期(年)
模式
投资人
1
深圳沙角B电厂
1985
520000
15
BOT
深圳经济特区电力开发公司、香港合和电力有限公司
2
成都第六自来水厂
1996
90000
18
BOT
法国通用水务与日本丸红株式会社联合体
3
大场水厂BOT项目
1996
60000
20
BOT
英国泰晤士水务与宝维士公司联合体
4
广深高速公路
1997
1221700
30
BOT
广东省公路建设公司与香港合和中国发展(高速公路)有限公司联合体
5
北京市第十水厂BOT项目
1999
160000
23
BOT
日本三菱公司、英国安格力安公司
6
大连路隧道BOT项目
2001
165500
28
BOT
上海隧道工程股份有限公司、金宾集团国际发展有限公司与上海市建设工程管理有限公司联合体
表1 探索试行阶段典型项目
3.阶段特征
明树数据收集了探索试行阶段的91个项目,经分析,这一阶段的主要特征有:①主要依靠外商投资,外商的参与和国际化运作模式发挥了技术引进作用,并开创了PPP项目的本土化进程;②项目应用领域以交通、能源、水务和垃圾处理行业为主;③项目前期策划与招商阶段具有成本高、周期长、技术壁垒强等局限性,限制了PPP模式在该阶段的大规模推广应用。
(二)稳定推广阶段(2003~2008年)
1.时代背景
2002年,十六大进一步强调市场经济体制在宏观调控中的重要作用,随后住建部陆续出台了几部促进和规范PPP应用的文件,鼓励国内外投资者以特许经营等方式投资污水处理、供水、供热、公共交通等公共事业。在国家强有力的推动下,PPP在各地开始兴起。
2.典型项目
该阶段影响较大的PPP项目是北京国家体育场(鸟巢)和北京地铁四号线,该阶段6个典型项目如表2所示。
表2 稳定推广阶段典型项目
序号
项目名称
开始年份
投资额(万元人民币)
特许经营期(年)
模式
投资人
1
北京国家体育场(鸟巢)
2003
313900
30
PPP
北京城建集团、城市开发集团、天鸿集团、中信国安集团与北京控股有限公司联合体
2
南京长江二桥
2003
450000
26
TOT
西班牙M.Q.M公司与南京交通建设控股集团有限公司(2004年转让给深圳中海投资有限公司)联合体
3
合肥市王小郢污水处理厂TOT项目
2003
48000
23
TOT
柏林水务公司、东华科技股份公司
4
杭州绕城高速公路
2004
820000
25
TOT
香港国汇有限公司与浙江国叶实业发展有限公司联合体
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