多媒体信息化考核系统教学研究.docVIP

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多媒体信息化考核系统教学研究 摘要:在信息化高速发展的时代,职业院校汽车专业课程考试考核方式也需要随之改变,信息化考核系统将被运用在教学的各个环节。考核系统为教学提供科学详细的数据支撑,有助于督促学生的学习和教师教学设计的优化。基于汽车专业信息化考核模式改革的实践,文章从传统考核的弊端,考核系统在教学中的应用、信息化考核试题类型、考核数据处理分析等方面探讨了汽车专业信息化教学改革的优势。 关键词:信息化考核;职业教育;教学改革 1问题的提出 教育部《教育信息化十年发展规划(2011—2020年)》中提出:加大人才培养力度,创新人才培养模式,创新教育教学方法及手段,改革考核评价方式等要求,具体包括:将信息技术与教学深度融合实现教学模式、方法以及内容创新的应用;创新信息化环境下教学业务组织与流程;在信息化条件下,培养学生自主学习、自主管理意识,养成教师信息化教学的习惯;实现知识呈现方式、教学评价方式、组织差异化教学等方面的变化;实现学生多样化、个性化学习等方面的改变。将科研成果转化为数字教学资源并在教学中的应用。 2目前考核模式存在的主要问题 对于职业院校学生的培养主要在知识、技能和素质三个方面,各个学校在教学模式和教学方法上不断的进行改革和创新,以此来提高学生的学习效果和教学质量,但传统的考核评价模式不适应当今的人才培养模式改革和各种教学创新,对于提高学生学习效果和教学质量没有任何的帮助。主要体现在以下几个方面2.1考核目的单一。汽车专业大部分课程的考核形式都是“平时成绩+期末成绩”,其中平时成绩并没有具体的考核内容,主要是课堂提问和平时表现结合出勤情况,具有一定的主观性。期末成绩主要以期末试卷考试为主,部分课程包括实践考核。2.2考核内容单一。传统的考核模式主要以试卷为主,试卷中又主要以知识的死记硬背为主,这些内容与学生以后工作所遇到的问题相差甚远,没有体现出对学生的能力和素质的评价。就算是加入了实践考核也有评价标准不统一,考核范围受限制等问题。2.3考核主体单一。传统的考核模式都是教师为考核主体,基本是教什么考什么,甚至会出现老师会什么教什么的怪现象。这种以教师为中心的教和考,忽略了以学生为中心的学和做中的学生互评和自我评价,完全泯灭了考核的反馈和激励作用。2.4考核方式单一。在专业课程考核中,一般采取的是理论考核或理论+实践的考核方式,即使有实践也只是每个学生10分钟左右的考核,很难实现完整项目的操作,这些都很难展示出学生的知识应用,专业技能和职业素养。2.5考核手段落后。大多数职业院校专业课程的作业和考核还是采用纸质和手工批改的方式,特别是平时作业,留的次数越多,批改量就越大,反馈越慢,教师的教学工作量也随之增加,这点已成为教学改革的瓶颈。 3以信息技术为支撑的课程考核模式的实践探索 课题组以汽车专业的汽车构造、汽车发动机检修、汽车底盘系统检修等多门专业课程为试点,对课程的考核模式进行改革,创建“教、学、做、评”一体化的学习+考核模式,其核心在于应用信息化考核评价系统,将传统的考核评价模式改成“过程考核+期末考核”的学习考核模式。3.1课程考核模式改革的基本思路。本课程组以信息化考核系统为基础,课程考核模式改革为途径,提高学生学习效果为目标,根据汽车专业相关课程的培养目标,通过“教、学、做、评”一体化的学习+考核模式改革,从以下几个方面探索了课程考核模式改革的基本思路。3.1.1改进教学方法。改变原来传统的教师讲,学生听的填鸭式教学方法,让学生主动的参与到课堂活动中,根据课程的教学内容不同,推广案例式教学、翻转课堂、问题讨论式教学以及任务驱动和行动导向等教学方法,引导学生将被动学习变为主动学习,注重学生理论知识的应用能力和实践动手能力,为构建一体化的学习+考核模式奠定基础。3.1.2创建“学习+考核”题库。结合专业人才培养目标和课程目标,确定课程教学内容的知识点和技能点,针对教学内容编写多媒体试题,除基本知识和技能外更应该注重知识的应用性和拓展性,在试题形式方面为了和以后的实际工作联系紧密,应该多出图片题、动画题和视频题,考核系统中的纯文字试题应低于百分之三十,每门课程近百个知识点,每个知识点要求有10道以上的试题,这样就可以形成上千道的题库,每学期期末还可以按需要增加试题。3.1.3将信息化考核系统融入教学的各个环节。在试点课程中推行“教、学、做、评”一体化的学习+考核模式,在教的过程中利用信息化考核系统完成案例讨论、问题讨论以及相关试题。在学的过程中利用信息化考核系统和多媒体试题库学生可以自己预习、复习和练习。在做的过程中利用多媒体试题库加强学生的应用能力和动手能力,在评的过程中除期末考试外还可以参考学生的教、学、做的成绩。3.1.4完

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