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乙丙橡胶市场分析 2017年，世界乙丙橡胶产能为 197.3万吨/年，生产能力主要集中在北美、 西欧和亚洲。截至 2018年底，中国有 4家乙丙橡胶生产企业，生产能力为 37 万吨/年，全年产量达 18.5万吨，同比增长18.6%，装置平均开工率约 50.0%。 乙丙橡胶用途比较广泛，主要应用于汽车领域，同时也应用于集装箱、列车、 建筑门圈的密封、防水卷材、电线电缆、工业胶管胶带以及体育用品等诸多领 域。 乙丙橡胶是橡胶制品工业中一项极为重要的原材料，有多种良好的理化特 性。乙丙橡胶可分为二元乙丙橡胶、三元乙丙橡胶、改性乙丙橡胶和热塑性乙 丙橡胶。乙丙橡胶用途比较广泛，主要应用于汽车领域，同时也应用于集装箱、 列车、建筑门圈的密封、防水卷材、电线电缆、工业胶管胶带以及体育用品等 诸多领域。 一、世界乙丙橡胶供需分析与展望 2017年，世界乙丙橡胶产能为 197.3万吨/年，较上年增长 6.2%。生产能 力主要集中在北美、西欧和亚洲，分别占世界总生产能力的 28%、18%和46%。 虽然世界年均需求增长率保持在 5%～6%的增速，但总体处于发展不平衡的态势， 低端产品供应处于过剩状态。增长态势明显的是亚太地区，详见表 1。 近年来，北美、中东、亚洲地区特别是中国大陆乙丙橡胶装置能力迅猛发 展，到2019年，亚洲地区约有 40万吨/年新增产能，北美有 22万吨/年新增 产能，中东地区也将有超过 10万吨/年的装置建成。预计到 2022年，世界乙 丙橡胶产能将超过 250万吨/年。2014～2019年，产能年均增长率为 8.2%；20 17～2022年，产能年均增长率为 6.0%。 伴随汽车行业的迅猛发展和改性材料的广泛应用，世界乙丙橡胶的消费量 稳步增长。其中，北美和西欧等地区增长较为缓慢，而中东、拉美和亚洲地区 特别是中国的乙丙橡胶消费增长相对较快。各地乙丙橡胶消费结构有所不同， 北美27%用于汽车领域，20%用于聚合物改性；西欧 49%用于汽车领域，11%用 于聚合物改性。预计到 2022年，世界乙丙橡胶总消费量将超过 190万吨。 二、中国乙丙橡胶供需分析与展望 中国乙丙橡胶的持续供应始于 1997年中国石油吉林石油化工公司引进日 本三井化学公司的溶液聚和技术，建成 2万吨/年的生产装置；2009年该公司 采用自有技术增加了 2万吨/年的装置能力。2014年中国石化三井弹性体有限 公司7.5万吨/年、2015年朗盛常州化工有限公司 16万吨/年和宁波爱思开合 成橡胶有限公司 5万吨/年的新建装置相继投产，为中国乙丙橡胶供需格局的 转变提供了基础。 截至2018年底，中国乙丙橡胶生产企业共有 4家，总生产能力为 37万吨 /年。产能最大的是阿朗新科高性能弹性体（常州）有限公司，产能 16万吨/ 年，占全国总产能的 43.2%，其次是中国石油吉林石化分公司，产能为 8.5万 吨/年，占全国总产能的 23.0%。2018年中国乙丙橡胶企业情况见表 2。 过去几年，中国乙丙橡胶产能和产量增长很快。2011年，国内产能总量仅为4.5万吨/年， 到2018年增长到了 37万吨/年，年均增速为 35.1%。产量从2011年的 1.9万吨增长到了 2018年的 18.5万吨，年均增速达 38.4%。2018年装置平均开工率约 50.0%。近年中国乙 丙 橡 胶 产 能 产 量 情 况 详 见 图 1 。 中国乙丙橡胶市场存在较大缺口，在潜在市场利益驱动下，近年来乙丙橡 胶拟建项目较多，但技术与资金门槛等原因导致部分项目搁浅。陕西延安能源 化工2.5万吨/年的乙丙胶装置于 2019年 1月份投产，山东统洲化工 2.5万吨 /年装置也将于 2019年投产。尽管面临乙烯、丙烯行情窄幅震荡，汽车产销增 速放缓，加之宏观方面的压力，中国乙丙橡胶产量将会增加。 2018年中国乙丙橡胶的表观消费量 53.3万吨，较上年增加 10.3万吨，同 比增长24.0%，详见表3。 中国乙丙橡胶集中消费在汽车领域，同时应用于集装箱、列车、建筑门圈 的密封、防水卷材、电线电缆、工业胶管胶带以及体育用品等诸多领域。汽车 部件约占 47.0%。聚合物改性约占 14.0%，建筑领域约占 12.0%，油品添加剂约 占9.0%，电缆电线约占8.0%，塑胶跑道约占 7%，其他领域约占 3%，详见图2。 2