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学院南路大修工程施工组织设计 学院南路大修工程施工组织设计 PAGE / NUMPAGES 学院南路大修工程施工组织设计 目录 .0 1.1 1.2 ...05 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 .10 3.1 3.2 .11 4.1 4.2 4.3 4.4 12 4.5 .15 1/61 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 . 23 6.1 6.2 25 26 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 3 8.1 8.2 8.3 2/61 8.4 8.5 8.6 8.7 33 9.1 9.2 9.3 9.4 38 10.1 . 10.2 10.3 10.4 43 44 12.1 12.2 12.3 12.4 47 13.1 3/61 13.2 13.3 13.4 49 50 1.1 2006-- -- 49 1.2 14001 4/61 1.2.4 施工工艺与施工规范、设计及招标文件要求符合，并达到完美。 1.2.5 增强施工管理，推行应用新技术，降低工程造价。 第二章工程概略 2.1 工程简介 学院南路（清华南路～新街口大街）位于海淀区，道路为东西向。道路西起清华南路，东至新街口外大街。 清华南路～新街口外大街：本段道路西起清华南路，经铁道部科学研究院、中央财经大学、北京邮电大学、北京师范大学，东至新街口外大街，全长 3057.6 米，规划红线宽 50 米，其路面宽 15 米，双侧隔绝带 2.5 米，双侧辅路 宽 5 米，双侧步道宽 4.5～5 米。该段路 1985 年修筑，双侧步道为后修筑的彩色砼方砖步道，该道路路面只有明光村铁路至学院路段车行道北侧路幅加铺维修 过，其余路面未大修过。 学院南路经过长久的使用当前路面状况很差，全线横向裂痕，局部路段已经损坏严重，步道局部破坏，且采纳防滑性能较差的彩色步道砖，无阻碍坡道不完美。为改良该路现况，提升行车的平顺性，使其拥有优异的使用功能，所以北京市路政局决定对此段道路进行大修。 2.2 现况道路检查 2.2.1 现况道路损坏检查 经沿线现场实地检查，大多数路面不一样程度存在不规则横向裂痕（宽度 2cm 以上的大裂痕较为严重）、龟裂、网裂、检查井周便沉陷碎裂、主辅路道 口碎裂严重、路边损坏、死路下沉等现象。 2.2.1.1 车型道主要病害为裂痕、碎裂：筑路横向不规则裂痕间距约 6～ 8m，缝宽 1～5cm，辅路横向裂痕间距约 2～4m，缝宽 1～3cm，且裂痕较深。 主路横向掘路多、辅路纵向全线掘路，掘路边沿损坏、下沉、碎裂。 5/61 2.2.1.2 步道：彩色步道部分破坏，无阻碍坡道不完美：局部路段步道为一 层沥青混凝土，损坏很严重；隔绝带面层砖资料不一致，有嵌草坡砖、彩砖、九格砖。 2.2.1.3 路缘石：损坏、啃边、掉角。 现场实地检查路面损坏状况评论状况以下： 检查面积 87465m2，损坏面积 32250m2,路面损坏状况指数 PCI=63.1，破坏状况 C级。 2.2.2 现况路面构造 2.2.2.1 灵活车道 灵活车道道路构造形式自上而下分别为： 7cm 中粒式粗级配沥青混凝土、 10cm 沥青碎石、 25cm 级配砂石， 15cm 石灰土（ 12%）。 2.2.2.2 非灵活车道 非灵活车道道路构造形式自上而下分别为： 3cm 黑色石屑， 7cm 沥青碎石， 20cm 级配砂石。 2.2.2.3 人行步道 人行步道构造形式自上而下分别为：彩色混凝土步道砖， 15cm 石灰土 12%）。 2.3 设计依照和标准 2.3.1 设计依照 2.3.1.1 北京市路政局设计拜托书、 2006 年 11 月 15 日发出的设计方案批复建议书。 2.3.1.2 北京市测绘院供给的 1：500 现况地形图和道路永中坐标、规划红线宽度、水平点坐标及高程成就表。 6/61 2.3.1.3 路面损坏状况及交通量观察记录。 2.3.1.4 北京奥科瑞交通科技发展有限公司供给的《路面弯沉检测报告》。 2.3.1.5 北京市政工程管理处现存档案。 2.3.1.6 建设部宣布设计规范： 《城市道路设计规范》（ CJJ37-90） 《城市道路和建筑物无阻碍设计规范》（ JCJ50-2001\J114-2001）《城市道路（沥青路面）》（ 05MR201） 2.3.1.7 交通部宣布设计规范： 《公路沥青设计规范》（ JTJ014-97） 《公路沥青路面保养技术规范》（ JTJ/073.2-2001） 《公路沥青路面施工技术规范》（ JTGF40-2004） 《公路土工合成资料应用技术规范》（ JTJ/T019-98） 2.3.1.8 国家现行的其余设计标准、规范、规程、规定等。 2.3.2 设计标准 2.3.2.1 设计等级： xx 骨干路。 2.3.