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立柱、系梁、盖梁、现浇箱梁劳务承包协议
甲 方:
乙 方:
甲方将标段内立柱、系梁、盖梁、现浇箱梁等项目委托给乙方施工。根据工程建
设需要、保证施工顺利进行、加快施工进度、确保工程质量,经甲、乙双方协商,本
着风险共担、利益共享、平等互利的原则,依据《中华人民共和国合同法》的有关规
定签订本合同,以兹共同遵守。
第一条 工程项目
1. 工程名称:深圳水官高速公路连接线(清平高速公路)工程
2. 工程地点:深圳龙岗区平湖
3. 工程范围及规模:本标段内立柱、系梁、盖梁、现浇箱梁等工作。
第二条 承包范围和内容
完成甲方标段内未完成的立柱、盖梁、现浇箱梁的支架搭设、模板支立、混凝
土浇筑及养护、模板的拆除、支架的拆除、材料的标准化堆放。
第三条 承包方式
1. 承包方式:综合劳务单价承包。
综合劳务单价仅不含以下材料费:钢模板(现浇箱梁用模板乙方承担)、砼、钢
筋、钢绞线、锚具、波纹管、施工住房、盖梁工作支架租赁费(现浇箱梁、立柱、盖
梁用支架费用乙方承担)、施工用电、钢管、方木、模板、槽钢及周转材料等。
2. 主要项目承包单价:
综合劳务单价按照合格产品砼方量计算,立柱、系梁、盖梁综合单价 元每立
方砼,现浇箱梁综合单价 元每立方砼,施工支架单独按 7 元每立方单独计价,
立柱接桩同立柱混凝土单价。
第四条 材料供应
甲方按图纸工程量,按施工规范损耗提供模板、砼、钢筋、钢绞线、锚具、波纹
管。
甲方提供各种材料的损耗率如下:
砼2.0%、钢筋2.0%、钢绞线3.0%、锚具0.5%、波纹管3.0%。
超出部分按供货单价(由甲乙双方确认)计算并在进度款中扣回。
除由甲方供应的材料以外,其余所有材料均由乙方自行负责。
第五条 计量与支付
1、计量:乙方完成立柱、系梁、盖梁,现浇箱梁质量达到设计要求并经甲方工
程师会同监理工程师验收中间交工后计量支付至90%,单位工程验收合格后计量支付
至100%,混凝土方量计算按照图纸方量计量。
不合格产品按照成本单价(主要材料费用)从乙方工费中扣除。
2、支付:每一自然月为一计量周期,乙方每月最后一天将完成工程量产值报予
甲方,经甲方有关人员确认签证后在下月20 日前支付。
3、竣工结算:甲方竣工验收合格后一个月内完成结算。
第六条 工程进度
1、箱梁预制及安装的工期和进度按甲方要求执行。
2、乙方须按照甲方的工期要求组织本工程施工,提供合理的施工计划给甲方审
批,乙方确保经甲方审批通过的总工期的实现。
3、乙方在施工过程中必须接受甲方、业主、监理工程师的管理和安排。
4、在施工过程中,若乙方在限期内不能按时完成施工任务或达不到甲方的施工
进度要求,甲方有权减少甚至拒绝支付工程款或终止乙方合同,同时保留对由此引起
的一切损失向乙方提出索赔的权力。
第七条 工程质量
1. 严格按照施工图设计要求、按《公路桥涵施工规范和质量检验评定标准》及
其它有关规范、技术交底的有关要求进行施工。
2. 乙方根据甲方的工期要求灵活安排施工,保证预制空心板及预制箱梁的存放
时间不超过60天,存放时间超过60天的成品梁板甲方不予接收(甲方原因除外)。
3. 乙方服从甲方委派的现场工程师及业主、驻地监理工程师的监督。做好现场
施工的原始记录及相应的基础资料。
4. 由于乙方原因,工程质量达不到设计质量标准,甲方现场工程师和监理工
程师有权责令其停工、返工,由此造成的一切责任和费用均由乙方承担。
5. 在施工过程中,严格执行报检程序,没经甲方工程师及驻地监理工程师检查
合格并签证绝不允许进行下一道工序施工。
6. 严格控制质量,确保本工程分项检查合格率 100%,单位工程竣工验收优良
率90%以上。
第八条 安全生产文明施工
乙方对安全生产文明施工负完全责任,必须做好一切安全措施,杜绝一切事故
发生。如若发生安全事故,乙方须自行解决,一切责任与后果与甲方无关(甲方须基
于人道主义精神尽力配合乙方处理)。另外,乙方须做到但不限于以下几点:
1、定期或不定期召开安全施工文明专题会,与会人员须签到并做好会议记录交以
甲方,定时或不定时进行安全与文明施工检查,将检查结果(包括存在问题及其处理
方案、处理结果)
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