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译文
安德森,博格,和海斯 J.飞机
参考
①海斯,J. R.和史瑞克,F. J., “关于5舞模型F-4E含操纵卡的聚声风动测试结果 的总结”,麦克丹尼尔?道格拉斯发表于MDC A0918,FEB. 1971,麦克丹尼尔道 格拉斯公司,圣路易斯,Mo.
②吉斯林格,R.L.和威斯士,G. J., “有生存力的飞行操纵系统第一份临时报告, 研究论文,分析与方法,操作法规发展论文的补充”,AFFDL-TR-71-20,补充2, MAY 197L空军飞行动力学实验室,怀特-帕特森空军基地,俄亥俄州。
1973年2月 J.飞机 总数10,
NO. 2
战斗机飞行员选拔与训练的评估
罗伊K.弗雷克
怀特-帕特森空军基地,俄亥俄州
分析历史上战役数据显示决定性空中打击数量的增加会导致战斗机飞行员 死亡(飞行员风险率)的分之一数减少。由双组飞行员的现状可以显示结果;结 果优等一组表现的是学习经验而结果劣等一组并没有从经验中学习。根据这个假 定提出了飞行员选拔与训练的计划。该计划的目的通过首先连续在基于模拟战役 的基础上训练与选拔,使飞行员在实战中降低风险率。通过使用一个基于更新理 论的数学模型,本文展示了这一个程序是如何极大地在提高军队战力效率和降低 飞行员死亡的问题上做出结论。
介绍
赫伯特?维斯①写了一篇论文,论文包括了对在空对空战役中飞行员存活一些数据及分析。这篇文章中维斯展示了过去激烈空对空战斗中小数目的飞行员一 王牌们有大多数的杀伤量。因此他假定战斗机伤害力量取决于少量的顶尖飞行员 而非所有的飞行员。“决定性战役”史维斯提出的概念,飞行员每杀害一个敌人 将为自己加一分。数学上讲,伤害率hi由决定性战役i表示为:
储二K(S,+ K…) ⑴
这里
Ki = 被拥有i分的敌机飞行员击落的本方飞行员数量;
Si = 至少拥有i分的飞行员总量(不论存活与否)。
维斯论文中有一个独特点是给出了被在二战中德国Jagdgeschwader JG26 中队所击杀而成为决定性战役的数目的概率。这些数据显示出当遇敌机次数增加 时被杀概率减小。这个概率,是一个条件概率,定义为风险率,字母为Eq. (1)。
问题出现在是否下降率最初的下降是与分数相关的学习,或去掉差等飞行员。一个关于JG26数据有趣的假设表示为图一1。图一1中JG26的风险率表示为半对数形式。一个假定为图中两段直线是最为主要的。第一段直线表示两组优秀飞行员的组合;一组表示持续学习坡度,出事的风险率为0.2;另一组展示了更高的初始风险率且学习基本为零。第二组的人员若不进行替换在第五次决定性战役后将全部死亡。这就是图下方发展圈所表示的意思。圈的大小表示总人数的减少,第一次决定性战斗之后大约有50%的人数减少。
i.0IMiSCFCMAfraction of arau? piuπs图1 JG26的风险率
i.0
IMiSCFCMA
fraction of arau? piuπs
图1 JG26的风险率
因 LEARSIMC, HON-SUrtXioa CkOUr
有两点摆脱该假定的结果。第一是我们要优等飞行员在进程中学习;而学习 很大程度上局限于结果优等一组的飞行员。第二,对于第一次决定性战役损失 50%飞行员的情况我们是可以进行改进的。
因此说,我们有两个任务:在早期发现王牌飞行员的潜质,且让他们学习的 进度足以在实战开始前掌握成熟的技能。模拟机的应用可以做到这一点。如下面 将阐述的,战力的提升效果与和飞行员的替换率有极大地提升。
程序的结果
战斗机飞行员的训练程序应当包括初期筛选以及在整个训练过程中对选择 的飞行员进行保留。这两方面取决于飞行员的先天资质与后天技能在空对空实战 (或模拟机)中表现出的获取能力。在飞行测验和模拟机训练中控制实验分离和 识别空对空对战中的影响因素是很必要的。
现在我们检测下使用这样一个何时的方案选择和训练飞行员的作用。我们将 要测试的是对训练程序的替换率(战役中失败的飞行员)以及按照更换比例而得 到的空战力量的影响(预期中敌方损失与机房损失的比例)。
为了展示这些影响,我们将提出一个模型,并基于更新理论或复发性事件进 行分析。做这项工作之前,然而,我们应先检验一下根据过去战争基于只有一组初始风险率较低且对经验学习的飞行员和另一组初始风险率高且不对经验进行 学习的飞行员(我们定义为对过去战争的经验学习会降低个体的风险率)而非研 究总体的假设计算风险率的这种方法。加上我们的假设一起,风险率可以通过联 立方程来决定。方程.(2)和定)。
HM ≈ ɑ(w - l)Hβr(n) ÷ 6(n - l)∕ffl(w) (2)
ɑ(0) ∏[1 -Ha(n 一力]
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