开题报告-大型飞机的结构特点及新型材料的应用.docxVIP

北京航空航天大学学士学位论文开题报告 北京航空航天大学学士学位论文开题报告 窈排京航史就氐太季 ?K??∕ BEIHANG university 学士学位论文开题报告 大型飞机的结构特点及新材料运用 作者姓名： 作者学号学科专业：飞行技术 指导教师： 培养院系：1 6系 2013年11月23日 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一课题的选题依据 2 \o Current Document 二、发展现状及应用 2 \o Current Document 三 课题的研究方案 2 \o Current Document 四 预期达到的目标及成果 3 \o Current Document 五、论文的工作计划 3 北京航空航天大学学士学位论文开题报告 北京航空航天大学学士学位论文开题报告 第 第 PAGE #页 一、课题的选题依据 随着全球化趋势的日渐清晰，越来越多的人对快速舒适的长途跨洋交通工具 的需求变得强烈起来。人们对运输效率的需要，大飞机现在已经成为远距离运输 和大运载量运输的中坚力量。我们对大飞机的需求是紧迫的，但是现在我国对大 飞机的研发和生产还不是很先进。其中限制我们发展的主要问题就是对其结构强 度的要求，飞机整体的重量的要求，在做到重量最轻的同时还要保证我们的强度， 耐久性和可靠性，我们还要尽量多的空出空间使其变得舒适，提高应用范围；还 要做到结构的简单化，使得发现故障，维修，更换零件更加可行、方便；同时还 要考虑到其经济性，使其更容易被市场所接收。 根据以上问题我们不难看出，我们对大型飞机的结构和新型材料技术需求是 对大型飞机的研究来说是至关重要的。所以我想就一名飞行员的角度来分析探讨 一下现在大型飞机的的结构特点和新材料运用，同时提出我自己的观点，希望可 以成为大型飞机研究的好的建议。 二、发展现状及应用 随着科技的发展，，人类在航空技术方面已经取得了不小的成果。从莱特兄 弟的第一架飞机，到现在可以载五百多名乘客实现跨洋飞行，飞机的结构在不断 地复杂化，功能在不断完善化。从一开始的简单的单轮式固定起落架，到现在多 支柱多轮的起落架；从开始的木质平直翼发展到现在新型材料制成的更大，更轻 便，更可靠的各式各样的机翼以适应各种航空需求等等都可以看出现在的大飞机 技术已经不断成熟。从发动机推力、反推装置，机翼的内部结构、增生装置，机 身结构，操纵面及辅助装置，起落架等各个方面都有了较成熟的技术。 经过多年发展，我国在航空结构及新型航空材料领域取得了一些成绩，如我 们在运10之后自主设计了 C919并预计于2016年取得适航证并交付使用。但这 仅仅是我国大飞机发展的初级阶段，无论是可靠性，还是运载量等方面来说，与 国际先进水平相比差距仍然较大，技术基础相对薄弱，大量关键技术尚未突破和 掌握，部分试验设备还存在缺门，工程设计和使用经验缺乏，自行独立研发还有 较大困难。 三、课题的研究方案 3. 1论文研究内容 大型飞机结构特点及新型材料的发展，现状，性能需求及发展方向，包括强 度，耐久性，可靠性，经济性，维修便捷性及自身经验对其认知和建议。 结构上，从机身、机翼、起落架、水平和方向安定面及操纵面等方面展开进 行探索，并从整体设计的方面进行研究和分析。同时作出总结，结合国内外先进 技术和理念，根据我国实际需求，和历史发展经验，确定大型飞机发展的趋势， 以我国现有技术水平会遇到的问题和解决办法。 新型材料方面，分析国内外现有新型材料的应用及技术，从新材料的应用部 位，应用方法展开分析。同结构的研究方法一样，分析和整合国内现有的技术， 同时结合国际上先进的技术和理念，确定我国大型飞机新材料的研究方向。 最后，根据将大型飞机结构的可靠性，高强度需要，结合所需材料重量，可 维修性和经济性要求并结合自身飞行经历对大型飞机的结构和材料进行综合论 述，并提出自己的设想和建议。 3. 2关键问题 大型飞机的机构特点和新型材料的应用情况 3. 3研究方法及技术路线 通过上网查找文献资料以及向老师咨询，尽量多的先了解相关知识，达到尽 量全面的把握课题方向和重点。 3.4论文的可行性分析 飞机的结构是飞行器实际的关键。为了满足我们对更快更大航空器的需要， 我们必须研究清楚现有航空器的结构特点及新型材料的应用情况。因此研究此课 题对大型飞机的发展有着重大的意义，此课题的关键在于根据自己从飞小飞机到 飞大飞机时感受到的结构上的变化，及其结构的特点做出研究并得出结论。 四、预期达到的目标及成果 深入了解大型飞机结构和新型材料应用方面的特点及细节并展开分析。从结 合自身经历，总结结构和材料应用技术的实际应用效果和使用情况。并给出自己 的建议，为我国大型飞机的研制做出自己的