液压传动学习培训资料-液压流体力学基础.pptVIP

2.2.2 流量 2.3 液体流动时的能量 液体流动时遵循能量守恒定律，而实际液体流动时具有能量损失，能量损失的主要形式是压力损失和流量损失。 2.3.1 理想液体流动时的能量 所谓理想液体是指既无粘性又不可压缩的液体。理想液体在管道中流动时，具有三种能量：液压能、动能、位能。按照能量守恒定律，在各个截面处的总能量是相等的。 2.3.2 实际液体流动时的能量 * * * * * * * * * * * * * * * * * 2.1 液压传动的工作介质 2.2 液压传动的主要参数 2.3 液体流动时的能量 2.4 液体流经小孔和间隙时的流量 2.5 液压冲击和空穴现象 液压流体力学基础 液压流体力学基础 2.1 液压传动的工作介质 在液压系统中，使用的工作介质有石油基液压油、难燃型液压液、高水基液和水介质(海水、淡水)等，一般称为液压油。液压油的基本性质和合理选用对液压系统的工作状态影响很大。 2.1.1 工作介质的主要性质 1. 粘性 液体分子之间存在内聚力，液体在外力作用下流动时，液体分子间的相对运动导致内摩擦力的产生，液体流动时具有内摩擦力的性质被称为粘性。 液体粘性的大小用粘度来表示，粘度是液压油划分牌号的依据。譬如：N32液压油，是指这种油在40℃温度时的运动粘度平均值为32mm2/s。 表2-1是常用液压油的新、旧粘度等级牌号的对照，旧标准是以50℃的粘度值作为液压油的粘度值。 影响液体粘度的主要因素是温度和压力。 当液体所受的压力增加时，其分子间的距离将减小，于是内摩擦力将增加，即粘度也将随之增大，但由于一般在中、低压液压系统中压力变化很小，因而通常压力对粘度的影响忽略不计。 2. 可压缩性 液体受压力后其容积发生变化的性质，称为液体的可压缩性。 一般中、低压液压系统，其液体的可压缩性很小。因而可以认为液体是不可压缩的。而在压力变化很大的高压系统中，就需要考虑液体可压缩性的影响。当液体中混入空气时，可压缩性将显著增加，并将严重影响液压系统的工作性能，因而在液压系统中应使油液中的空气含量减少到最低限度。 2.1.2 工作介质的选用 选用工作介质的种类，要考虑设备的性能、使用环境等综合因素。如一般机械可采用普通液压油；设备在高温环境下，就应选用抗燃性能好的介质；在高压、高速的工程机械上，可选用抗磨液压油；当要求低温时流动性好，则可用加了降凝剂的低凝液压油。液压油粘度的选用应充分考虑环境温度、工作压力、运动速度等要求，如温度高时选用高粘度油，温度低时选用低粘度油；压力愈高，选用的粘度愈高；执行元件的速度愈高，选用油液的粘度愈低。 在液压传动装置中，液压泵的工作条件最为恶劣，较简单实用的方法是按液压泵的要求确定液压油，见表2-2。 2.1.3 工作介质的污染及控制 工作介质的污染对液压系统的可靠性影响很大，液压系统运行中大部分故障是因为油液不清洁引起的。因此，正确使用和防止液压油的污染尤为重要。 油液的污染，是指油液中含有固体颗粒、水、微生物等杂物，这些杂物的存在会导致以下问题。 固体颗粒和胶状生成物堵塞滤油器，使液压泵吸油不畅、运转困难、产生噪声；堵塞阀类元件的小孔或缝隙，使阀类元件动作失灵。 微小固体颗粒会加速有相对滑动零件表面的磨损，使液压元件不能正常工作；同时还会划伤密封件，使泄漏流量增加。 水分和空气的混入会降低液压油液的润滑性，并加速其氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速损坏；使液压传动系统出现振动、爬行等现象。 2.2 液压传动的主要参数 液压传动中的主要参数是压力和流量，了解这两大参数的概念、基本特性和应用，有助于深入理解液压传动的基本工作原理和特性。 2.2.1 压力 1. 压力的概念 液体在单位面积上所受的法向力称为压力(在物理学中称为压强)，压力通常用p表示。 若在液体的面积A上受均匀分布的作用力F，则压力可表示为： 4. 压力的表示方法 压力的表示方法有绝对压力和相对压力两种。 以绝对真空(p=0)为基准，所测得的压力为绝对压力；以大气压pa为基准，测得的压力为相对压力。 若绝对压力大于大气压，则相对压力为正值，由于大多数测压仪表所测得的压力都是相对压力，所以相对压力也称为表压力；若绝对压力小于大气压，则相对压力为负值，比大气压小的那部分称为真空度。 图2.3清楚地给出了绝对压力、相对压力和真空度三者之间的关系。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *