[硕士]空间主缆自锚式悬索桥成桥状态确定方法的研究.pdf

摘要 空间主缆自锚式悬索桥由于主缆和吊索形成了一个三维索系，其景观效果 好，抗风能力强，动力性能优，同时无需大体积锚碇能较好适应不良地质地段， 因而它在中小跨径桥型中越来越受到重视。悬索桥设计时，一般先根据桥梁的总 体布置和经验确定成桥状态的一些参数，如主缆控制点(包括锚固点和IP点等) 坐标、矢跨比、吊索布置和桥面线形等，再计算成桥状态主缆线形、缆力、主缆 长度、吊索长度等，最后通过与成桥状态之间的内在联系(各构件的无应力长度 M 保持不变)迭代求得空缆状态、鞍座基准回退量、主缆无应力长度以及各施工阶 O C 段结构状态的倒退分析过程。因此，悬索桥成桥状态的确定至关重要。本文以杭 . 州江东大桥为研究背景，探讨研究了空间主缆自锚式悬索桥合理成桥状态的确定 G 方法。主要研究成果如下： N 1、基于空间主缆自锚式悬索桥受力的内在要求，明晰了成桥状态确定的总体流 O 程；从主梁受力合理(弯矩合理)的要求出发，获得了成桥状态吊索合理竖 L U 向力的确定方法；在阐述空间主缆找形解析法基本方程和吊索竖向力确定方 H 法的基础上，给出了能确保收敛的空间主缆找形和吊索参数计算的具体步骤 Z 和方法：根据成桥状态吊索仅在横桥向倾斜的条件，推得了空间主缆线形变 . 化刚度计算的递推公式。从而建立了概念明确、思路清晰、便于编程的空间 W W 主缆自锚式悬索桥成桥状态线形确定的高效高精度方法。 W 2、以鞍座理论顶点为顺延悬链线交点的定义为基础，详细讨论了空间鞍座设计 位置的确定问题。建立了空间主缆索鞍的空间计算模型，从力学和几何关系 出发，导出了确定空间主缆索鞍鞍座设计位置的13元非线性方程组，用牛顿 一拉菲森迭代法求解，给出了迭代格式与步骤，推导了雅可比矩阵，明确了 网 合理初值的选取方法，确保索鞍设计位置迭代快速收敛于真实值。并通过索 龙 鞍设计位置对主缆进行修正，获得主缆精确无应力长度。 3、基于上述理论，编制了确定空间自锚式悬索桥成桥状态以及施工过程倒退模 筑 拟分析软件；用该软件对杭州江东大桥进行了详细的计算分析。杭州江东大 桥的工程实例表明了本文方法的高效率、高精度。 关键词：空间主缆自锚式悬索桥；成桥状态：解析法；有限元法；水平母线 索鞍 ABSTRACT and as maincables