第34章物流系统评价.pptxVIP

3-4 物流系统评价 1. 物流系统评价指标体系 2. 物流系统经济分析方法 3. 物流系统专家评价法 1 1 概述 2 物流系统评价： 物流系统评价是对物流系统的价值进行评估，它一方面提出若干方案，另一方面要从众多可行方案中找出最优方案，这一过程非常复杂，具有一定难度。 一般来讲，物流系统评价是对物流系统的各种可行方案进行评价。即：根据物流系统的评价标准以及环境对物流系统的要求，详细比较各种可行方案的优劣，从中选出一个好的方案付诸实施。 物流系统评价的主要目的： （1）判定物流系统各方案是否达到了预定的各项性能指标，能否在满足各种约束条件下实现物流系统的预定目的。 （2）按照预定的评价指标体系评出参评的各方案的优劣，为决策，即选择实施方案打下基础。 一. 物流系统评价及目的 3 二. 物流系统评价的对象 物流系统评价的对象主要是四个方面： （系统实施之前）对物流系统方案的评价；（可能产生的后果和影响进行评价） （实施过程中）对方案的跟踪评价；（发现问题、完善方案、对实施过程进行跟踪评价） （实施完成后）对物流系统进行回顾评价；（总结经验、吸取教训，发现新现象、新规律） （已投入远行的系统）进行运行现状评价；（收集数据、总结经验，为建造新的系统收集资料） 4 三. 物流系统评价的步骤 (1) 明确评价目的和内容 (2) 确定评价因素 (3) 确定评价指标体系 (4) 制定评价准则 (5) 确定评价方法 (6) 单项评价 (7) 综合评价（在各单项评价的基础上按照评价标准，对系统整体进行全面的评价） 5 四. 评价指标体系 政策性指标。包括政府的方针、政策、法令、以及法律约束和发展规划等。 技术性指标。包括产品或服务的性能、寿命、可靠性、安全性等。 经济性指标。包括成本、效益、建设周期、投资回收期等。 社会性指标。包括社会福利、社会节约、综合发展等。 环境保护指标。包括废物排放量、污染程度、生态环境保护等。 资源性指标。 时间性指标。 6 五. 物流系统评价方法 关联矩阵法 用矩阵形式来表示各个可行方案有关评价指标，然后计算各评价指标的加权和（即综合评价值）。 关联树法 是一种针对复杂问题进行评价的方法。创立于20世纪60年代。其中最著名的是Pattern法——相关数技术评价的计划辅助。 模糊综合评价法 运用模糊集理论对系统进行综合评价的一种方法。 层次分析法 是美国学者在20世纪70年代提出的一种多准则决策方法。该方法将定性分析和定量分析相结合，使评价者对复杂系统的评价决策过程模型化。 物流系统评价的方法很多，根据系统结构不同，性能不同，评价因素不同，选用的评价方法也不同。 7 2 物流系统经济分析法 8 经济分析法主要用于评价物流系统各方案的财务、和技术方面的指标。经济分析法的指标一般可以量化。 常用的经济分析方法 成本效益法 追加投资回收期法 价值分析法 功效系数法 9 一 成本效益法 物流系统中，每一个方案都要付出一定的成本后才能够带来效益。有的方案成本很高，效益也相当显著；相反有的方案，成本不高，但效益同时也比较低。 因此，评价物流系统方案的优劣不能单看其中的一个指标，而要综合考虑成本和效益两个方面。 成本效益法就是一种比较通行的方法，它通过成本与效益的比值来确定方案的优劣。 成本效益法 用成本和效益两个经济指标来比较方案的优劣。 计算出的结果越大，其经济效益越好 10 例题1 某项目有三个可行方案，经过计算，这三个方案的投资额度分别为： C1=150万元，C2=180万元， C3=120万元，建成后5年累计赢利分别为： V1=300万元，V2=396万元，V3=228万元，试比较这三个方案的优劣。 解：计算三个方案的效益成本比 方案1，V1/C1=300/150=2 方案2，V2/C2=396/180=2.2 方案3，V3/C3=228/120=1.9 结论：三个方案的优劣顺序为：方案2，方案1，方案3。 一 成本效益法 11 例题2 假设例题1的三个可行方案的建设周期分别为3年，4年和2年，其投资均为银行贷款，年利率为15%。这三个方案各年的投资额度以及建成后各年的盈利情况如下表所示。用成本效益法比较这三个方案的优劣。 方案一 方案二 方案三 年度 投资 利润 投资 利润 投资 利润 1 50 60 40 2 50 40 80 3 50 40 40 4 60 40 40 5 60 96 40 6 60 75 54 7 60 75 54 8 60 75 9 60 75 一 成本效益法 12 一 成本效益法 由于投资时间和产生利润的时间不同，在考虑资金利息的前提下，不能直接