行业资源连锁行业数据报告2014年中国汽车后市场企业连锁经营调研报告.pdfVIP

2014 年中国汽车后市场企业连锁经营调研报告 一、调研概述 （一）起因 国内民用汽车保有量继2011年破亿，达到1.06亿辆，同比增率达到16.4%后，持续 快速稳定增长，2014年汽车保有量及其同比增率分别为1.54亿辆、12.4%，2005-2014年 十年间同比增率均值达到15.7%（见图1）。其中，2013年民用私人汽车保有量破亿，达 到1.05亿辆、同比增长12.8%，2014年分别为1.26亿辆、同比19.8%（见图2）。而民用 汽车销量自2009年突破千万并开始迅猛发展，2013年销量破两千万，达2198万辆、同比 增率13.8%，2014年销量达2349万辆、同比6.9%，持续保持全球民用汽车销售第一大市 场。国家统计局数据显示，2012年年末城镇居民每百户家庭汽车拥有量21.5辆，已超过 公认的汽车社会标志的20辆的门槛。而据交通运输部预测，2020年我国汽车保有量将超 过两亿辆，未来10-15年内，汽车后市场将保持每年两位数的高速增长，而2015年汽车 售后市场产值有望达到6000亿-7000亿元，成为全球第一大汽车后市场。随着全国范围 大气防治污染治理战略规划的实施，以及正在发生的全国性且数量庞大的一般性公车进 入二手车市场，我国汽车后市场将迎来历史性的快速、庞大且持续性扩张发展。 数据来源：国家统计局《国民经济和社会发展统计公报》。 图1 2005-2014年中国民用汽车保有量及同比增量 1    数据来源：国家统计局《国民经济和社会发展统计公报》。 图2 2006-2014年中国民用汽车销量、私人汽车保有量及同比增量 数据来源：国家统计局《国民经济和社会发展统计公报》。 图3 2006-2014年中国民用小型载客汽车拥有量及同比增量 然而，汽车后市场主要包括哪些组成部分？有哪些力量在推波助澜？从业企业经营 发展状况如何？消费者的特点是什么？这些都是业内人士关心的问题。 为了解汽车后市场具有一定规模的从业企业的现状、挑战与发展，同时也了解消费 者对汽车后市场的需求和看法，为汽车后市场连锁企业的发展提供持续的经营参考和新 的思路，中国连锁经营协会牵手上海菁葵投资有限公司自2012年联合开展了“中国汽车 后市场企业连锁经营发展调研”，本年度为连续第3次开展此项调研。本年度汽车后市 场调研还得到安永华明会计师事务所、零点调查公司和第一调查网的共同参与和支持。 （二）范围和方法 本次调研的对象包括两部分，一是从业企业，二是消费者。企业调查数据主要通过 2    问卷调查和企业高层访谈的形式获取，消费者调查数据主要通过拦截式问卷访问获取； 两部分数据均经由第三方机构进行数据整合与分析并完成报告撰写。 本次调研回收筛选自愿参与企业有效问卷样本87份，对18家企业高层进行了面对面 的访谈。即，企业调查有效样本105份。 1 本次调研 由零点调查公司对北京、上海、南京的汽车用户进行了拦截式问卷调查， 调查区域包括住宅小区、停车场和加油站，回收有效问卷样本182份；同时，通过线上 问卷对北京、上海、广州、深圳及部分二、三线城市的车主进行调查，回收有效样本1500 份。即消费者调查有效样本1682份。 （三）汽车后市场定义 广义上，汽车后市场包括整车销售后所有的需求，如图4所示。但基于我们自2012 年起连续三年对从业公司的访谈，以及参考美国、欧