国际货物包装通用要求.docx

. . 货物包装通用要求 根据工程项目货物运输方式多、 运输距离远、 运输周期长的特点， 一般工程 设备、材料的运输包装应合理设计、严格把关，保证设备、材料在国外全程运输 过程中装卸、 堆码、 储存方便安全。 工程项目货物包装一般采用如下八种包装形 式，具体要求如下： 一、木箱 (WOODEN CASE) 1.1 木箱一般采用熏蒸木质材料或胶合板材料制作。 木箱用材必须保证在长途运 输中不被损坏。箱板厚度、箱框架用料与结构，须根据货物的特性和重量设计， 确保木箱强度和装卸安全。 1.2 木箱外部须采用米字形支撑，确保木箱强度和装卸安全。 1.3 货物 （或包装箱） 应稳妥地固定于外包装箱。 固定方式可采用缓冲材料塞紧、 木块定位紧固、 螺栓紧固、 压杠紧固等。 木箱还应衬以木质框架对货物进行固定， 防止运输过程中来回蹿动、碰撞或堆码挤压造成损坏。置框架采用不小于 5CM*5CM的方木，长度根据包装箱尺寸确定。一般情况下，货物不应与外包装箱 的箱板直接接触，应与外包装箱的侧面、端面、顶面之间保留一定的间隙。 1 / 7 . . 1.4 木箱的箱板厚度不得低于 10MM，且在底部布置“井”字形的底座以便于装 卸过程中穿钢丝绳或使用叉车装卸。 以 400CM*100CM*150C装箱为例，木质框架如图： 井 字底座 方实木框架 5CM*5CM 1.5 木箱必须使用铁皮护角加以保护，确保箱体在运输过程中的完整性和安全 性。若木箱长度超过 2M，还须对木箱加装金属护棱，尤其是在吊装位置和叉车 作业位置。 1.6 货物装箱时尽量使其重心位置居中靠下。 重心偏高的设备尽可能采用卧式包 装。重心偏离中心较明显的设备须采取相应的平衡措施。 1.7 在不影响货物性能的情况下， 货物上能够移动的零部件应移至使货物具有最 小外形尺寸的位置，并加以固定。 1.8 货物上凸出的零部件或有特殊要求的零部件应尽可能拆下，标上记号，根据 其特点另行包装，一般应固定到同一箱。 2 / 7 . . 1.9 附件箱、 备件箱等应尽量固定在主机箱的适当位置， 装在箱的附件备件等也 应采取相应的固定措施。 1.10 木箱的体积不得小于 1.5 立方米，以免造成丢失。箱应清洁、干燥、无异 物。 二、铁箱 (IRON CASE) 2.1 铁箱包装较结实、简单，不需要熏蒸。 2.2 箱衬以槽钢 和角钢对铁箱和货物进行固定。 用于加固的铁件与货物之间须有 衬垫物，以免运输途中铁件直接接触货物。 2.3 铁箱的铁皮厚度至少保证 3MM，且在底部用槽钢布置“井”字形的底座以便 穿钢丝绳或叉车装卸。 以 400CM*100CM*150C装箱为例，铁骨框架如图： 井 字底座 8#槽钢50*50*5角钢框架 三、 框架(FRAME) 3.1 针对中型的管道、管件和小型钢结构，应采用以槽钢、工字钢、 H 型钢或角 钢为框架材料的框架包装，不得使用木质框架。 3 / 7 . . 3.2 货物必须全部装入框架不露头， 固定措施安全可靠， 不得有蹿动、 碰撞的潜 在因素。 货物本身应经过钢带捆扎成一体， 铁件与货物之间、 货物与货物之间须 有衬垫物，以免运输途中直接接触磨擦。 3.4 框架如采用焊接方法，须满焊并加三角斜撑，确保支撑牢度。 四、托盘 (PALLET) 4.1 相同规格尺寸的小型箱装货物可采用托盘组合包装方式， 组合包装后的托盘 重量一般为 2 至 3 吨，体积不小于 2 立方米。 4.2 托盘包装必须组合牢固，确保不散捆。 4.3 托盘下部应留有铲孔，以方便装卸作业。 4 / 7 . . 五、捆装 (BUNDLE) 5.1 捆装一般以 8＃槽钢或 1.5MM厚 50MM宽的钢带为材料进行捆扎。 5.2 捆装件每件重量不大于 2 吨。 从被捆扎货物一端至多 150MM处开始捆扎， 长 度小于或等于 6 米的货物至少捆扎 4 道， 长度大于 6 米的货物至少捆扎 5 道， 捆 扎应整齐牢固，确保不散捆。 5.3 捆装货物钢结构之间以与钢结构与捆装材料之间， 须加衬衬垫物防止物件蹿 动、散捆以与由此产生的磨损或丢失。 以 728CM*182CM*12C板为例，钢板捆装示意图： 5.4 捆扎包装的管道， 壁应清理干净， 封堵两端。 带有螺纹的钢管应将螺纹部分 做包封保护再做捆扎