第4章汽车零件机械加工质量.pptxVIP

第4章 汽车零件机械加工质量 ;机械加工质量及其内容;尺寸精度 形状精度 位置精度;4.1 机械加工精度及其内容; 一、尺寸精度 指加工后零件表面本身（如直径、长度）或表 面之间相对位置（如表面间的距离）的实际尺寸与 理想零件尺寸之间的符合程度。即尺寸公差。 二、形状精度 指加工后零件表面本身的实际形状与理想零件 表面形状相符合的程度。即形状公差： 三、位置精度 指零件加工后各表面间实际位置与理想零件各 表面间位置的符合程度。即位置公差： ;4.2 影响机械加工精度的主要因素; 2.主轴旋转轴线与导轨的平行度误差 如果车床主轴旋转轴线与导轨在水平面内不平行时，工件表面将被加工成圆锥体。如果车床主轴旋转轴线与导轨在垂直面内不平行时，工件将被加工成双曲线回转体。;4.2 影响机械加工精度的主要因素; 2．导轨在垂直面内的直线度误差 在纵向车削中，为非敏感方向，其误差可忽 略；但在刨、铣削加工中，如导轨出现中凹，则易 使工件产生凹形。; 3．两导轨间的平形度误差 导轨会发生扭曲。刀尖相对于工件在水平和垂 直两个方向上发生;4.2 影响机械加工精度的主要因素;4.2 影响机械加工精度的主要因素;4.2 影响机械加工精度的主要因素;4.2 影响机械加工精度的主要因素; 一、机床刚度及其对加工精度的影响 机床刚度取决于机床各零部件的刚度，零部件的刚 度又与其结构尺寸和制造、装配质量有关。如零件间的 接触刚度、连接刚度、零件间的间隙等，都是影响机床 刚度的主要因素。 如车床刚度较差，用两顶尖顶住粗而短的光轴进行 车削时，在切削力作用下，尾座刚度较小而“让刀”变形; 二、工件刚度及其对加工精度的影响 工件刚度及其受力变形与工件本身的几何形状、 尺寸、装夹方式有关。 1．工件在两顶尖间装夹车削相对细长的光轴 在切削力作用下，工件因弹性变形而出现“让 刀”现象。随刀具的进给，在工件全长上切削深度将 会由多变少，然后再由少变多，结果使零件产生腰 鼓形，如图所示。 ; 二、工件刚度及其???加工精度的影响 2．工件在卡盘中悬臂装夹车削 工件形状将成喇叭形，如图b）所示。 3．工件装夹在卡盘上并用后顶尖顶住车削 加工后的工件成“鸡腿形”，如图c）所示。 ; 三、夹紧力引起的加工误差 1．夹紧力作用点和方向不当引起的误差 工件在安装时，由于工件刚度较低或夹紧力作 用点和方向不当，会引起工件产生相应的变形，造 成加工误差。如图所示。 ; 2．薄壁件夹紧变形引起的误差 对于薄壁筒形工件，其径向刚度很差，当被夹 紧在机床夹具中时，在径向夹紧力的作用下，工件 会发生变形，对加工精度的影响甚大。如图所示。 ;4.2 影响机械加工精度的主要因素; 一般情况下，悬臂梁式镗孔比有导向和前、后双导向装 置的镗孔误差影响要大些。; 3．磨内孔时刀杆刚度的影响 ; 五、复映误差 指毛坯加工余量不均，材料硬度变化导致切削 力大小变化而引起的加工误差。;◆ 减小切削用量、补偿工艺系统有关部件的受力变 形、提高工艺系统刚度等。 ◆ 减小切削用量是一种比较消极的办法，补偿受力 变形也往往由于结构限制或加工调整过于复杂而 受到限制。 ◆ 根本的解决办法是提高工艺系统的刚度，特别是 提高工艺系统中薄弱环节的刚度。 ;六、控制工艺系统受力变形的主要措施; 2．提高刀具的刚度 提高刀具的刚度，除从刀具材料、结构和热处 理等方面采取相应措施外，还可采用以下措施： ■钻孔时采用钻套提高钻头的导向刚度。 ■镗孔时，采用导向支承或专用镗模以提高镗刀的 刚度； ■采用具有对称刃口的镗刀块（如浮动镗刀）代替 单头刀刃，以提高镗刀杆在加工时的刚度。; 3．提高机床和夹具的刚度 加工中使用的机床和夹具，由较多数量的零件 组成，提高它们的刚度除了提高其组成零件本身的 刚度外，还应着重提高各有关组成零件的接触刚度 和连接刚度。 ; 热变形：指机械加工过程中，工艺系统要产生 热量；工艺系统受热而引起的变形。 一、工艺系统的热源 1．切削热 2．摩擦热和传动热 3．环境热 ;工艺系统热源; 二、工件均匀受热 ▲工件的热变形是由切削热引起的，热变形情况与加工方法和受热是