最新汽车热管理系统行业分析报告.pdfVIP

目 录 一、热管理系统运作原理及其行业现状 5 1、传统燃油车热管理系统原理 5 2、新能源汽车销量保持快速增长，电动化是确定性方向 6 3、新能源车电池热管理最为关键，热管理重要性水平显著提升 7 4 、空调热泵系统节能降耗，有望成为发展趋势 10 二、销量快速增长及单车价值量上升，市场空间有望大幅提升 12 1、新能源汽车销量高速增长，可提升空间大 12 2、随着电动化水平提升，平均单车价值提升超过4000 元 14 三、与国际知名零部件供应商站在同一起跑线 16 1、国际市场：国际巨头市场份额过半，目标转向新能源 16 2、国内市场：积极布局新能源汽车热管理，中国制造挑战国际巨头 17 三花智控：阀类产品进入壁垒高，新能源汽车热管理系统可以期待 17 银轮股份：传统车换热器由商转乘成功，积极布局新能源汽车热管理系统 21 四、投资逻辑与策略 22 五、风险提示 23 图表目录 图表1： 传统燃油车热管理系统组成 5 图表2 ： 传统热管理制冷工作原理图 6 图表3 ： 燃油机热管理系统 6 图表4 ： 新能源热管理系统 6 图表5 ： 风冷基本原理图 7 图表6 ： 液冷基本原理图 7 图表7 ： 新能源车热管理构架方案 7 图表8 ： 新能源车热管理系统组成 8 图表9 ： 新能源车热管理构架方案 9 图表10： 不同冷却类型的发动机示意图 9 图表11： 冷却系统大循环示意图 9 图表12： 热泵与电加热器效率比较 10 图表13： 新能源动力电池系统 10 图表14： 电动汽车热泵空调系统 10 图表15： 雷诺Zoe 热泵原理图11 图表16： 新能源汽车热泵原理图 11 图表17： 起亚Soul EV 电池包概念图 12 图表18： 新能源汽车行业主要政策一览表 12 图表19： 新能源月度销量（单位：万辆） 14 图表20 ： 新能源累计销量（单位：万辆） 14 图表21 ： 近五年新能源乘用车月销量走势（单位：万元） 14 图表22 ： 传统乘用车热管理组件价值量在2225-2425 元左右 15 图表23 ： 新能源汽车热管理组件价值量在6925 元左右 15 图表24 ： 2016 年热管理系统市场格局 16 图表25 ： 电装公司主要产品结构 17 图表26 ： 法雷奥主要产品结构 17 图表27 ： 三花发展历史 17 图表28 ： 三花汽零募集资金投放（单位：万元） 18 图表29 ： 三花主要产品具体应用 18 图表30 ： 公司与主要客户业务量情况（单位：万元） 19 图表31 ： 三花汽零与主要客户业务量情况（单位：万元） 19 图表32 ： 三花为特斯拉每款车型配套产品 21 一、热管理系统运作原理及其行业现状 1、传统燃油车热管理系统原理 汽车热管理主要作用是为驾驶舱乘客提供适宜的温度环境，并使汽车各部件在适合的温 度范围工作。传统燃油车的广义热管理系统包括空调系统和狭义热管理系统，即对汽车 上其它发热设备的管理。热管理在传统燃油车上的应用已非常成熟，传统燃油车的狭义 热管理系统主要指对发动机、变速箱的冷却。 图表1： 传统燃油车热管理系统组成 传统燃油车 空调系统 相对独立 狭义热管理系统 发动机 变速箱 制冷系统 制热系统 系统冷却 系统冷却 传统汽车空调制冷系统的压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂在密封的空调系 统中循环流