32人员淹溺事故现场处理方案.docxVIP

3.2 人员淹溺事故现场处置方案 总则 编制目的 为了贯彻 “安全第一，预防为主，综合治理 ”的方针，坚持以人为本，防御 和救援相结合的原则，以建立应急处理机制为根本，提高快速反应和现场应急 处理能力，减轻伤员痛苦，保障伤员生命，将因人员淹溺造成的损失和影响降 低到最低程度 ,特根据公司的实际情况制定本方案。 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规以及公司应急预案 制定本预案。 适用范围 本预案适用于公司生产现场管辖范围内人员淹溺事故的现场处置工作，本 方案可独立适用也可结合本公司相关《专项应急预案》、《综合应急预案》使 用。 应急工作原则 以人为本，安全第一；以防为主，防抗结合；突出重点，兼顾一般；快速 反应，统一指挥，单位自救与专业应急救援相结合。 事故风险分析 危险性分析 码头建设过程中以及后期码头作业涉及较多临水、水上作业和船舶作业。 且公司场区作业区域位于沿海，海区夏季台风频发、秋冬季节季候风盛行，自 然环境比较恶劣，作业过程中发生人员坠海淹溺事故可能性较大。 事故类型及危害 1、人员淹溺事故是指人员淹没在水里，造成伤亡的事故。 2、发生发生淹溺时，可引起窒息缺氧，如合并心跳停止的，可造成溺水死 亡（溺死），如心脏未停止的，可造成近乎溺死。 事故发生季节 一年四季都可能发生人员坠海淹溺事故，尤其是夏季台风频繁、秋季季风 较大，水上作业平台上的阵风可达到七级以上，更可能造成人员坠海淹溺事 故。 事故前可能出现的征兆 1、当地气象局有强台风预警报告。 2、天气明显变化，风力明显加强趋势。 3、违规进入水中游泳、岸边戏水。 4、人员上下船通道（船梯或木板）下面没有布设安全网。 5、作业人员未按规定穿戴救生衣。 应急组织与职责 参见 1.3 应急组织机构及职责。火灾事故应急救援工作在公司总经理领导 下，公司各有关职能主管各司其职，密切配合，迅速、高效、有序地开展。 应急处置 事故应急处置程序 第一个发现有人坠海的人员应立即使用对讲机或手机向现场负责人报告； 现场负责人接到报告后以最快的速度赶到事故现场，根据现场情况启动相应的 救护方案，组织公司有关人员进行施救；同时向当地海事处报告，请求附近海 域的海事巡逻艇或通过海事值班人员调派附近海域的相关船舶进行协助施救。 或者联系附近水域的船只协助救援。 现场应急处置措施 1、第一个发现有人落水的人员应及时进行施救，立即向落水者下游、下风 或附近抛下救生圈，系有救生绳的救生圈应把绳头留在手上，同时大声通知附 近人员或船只协助救援。可能时，直接救落水者脱险。 2、现场带班负责人听到有人落水的消息，应立即组织抢救。 3、如联系到附近的船只，应立即前往出事地点，从下风、下游方向接近落 水者，如风浪大要保持一定距离，防止船只碰撞落水者。 4、救护船接近落水者后，放下舷边挂梯，伸出竹竿或抛下带救生绳的救生 圈,使落水者拉住扶物，自行上船或拖近船旁上船。 5、如落水者落水后晕迷或受伤，施救人员下水施救时，应穿好救生衣，系 上救生绳，接近伤者后，仰面托起受伤者头部，把伤者救离水面后，立即根据 伤情给予现场抢救。 6 如伤者情况严重或无法现场抢救，救护船在现场抢救的同时，应通知应急 办公室做好送伤者到医院就医准备。 注意事项 1、水上作业、甲板上临边操作的人员必须正确穿救生衣。 2、临水作业时的风力等级不得超过六级，超过六级停止作业。 3、临边、临水作业区，无围蔽措施处须设立明显的警示标志。临水作业点 放置一定数量的救生圈。 4、严禁单独水上作业。 5、乘坐交通船的人员上船后，要坐下或蹲下，手扶船上固定物（栏杆）， 不准嘻闹，遇到风浪大时，不能走到同一则，船未停稳不得上落。 6、船舶靠泊、移船、定位带缆作业时，人员要站在安全位置和站稳，防止 船舶碰撞瞬间站立失稳掉海。 7、定期检查船体状况及安全设施齐备情况，保证船舶安全适航。 8、溺水者的急救注意事项 （1）迅速清除呼吸道异物，溺水者从水中救起后，呼吸道常被呕吐物、泥 沙、藻类等异物阻塞，故应以最快的速度使其呼吸道通畅，并立即将患者置于 平卧位，头后仰，抬起下颏，撬开口腔，将舌拉出，清除口鼻内异物，如有活 动假牙也应取出，以免坠入气管；解除紧裹的内衣、文胸、腰带等。在迅速清 除口鼻异物后，如有心跳者，可由专业救护人员进行控水处理。 （2） 控水处理是指采用头低脚高的体位将肺内及胃内积水排出。 最常用的简单方法是：迅速抱起患者的腰部，使其背向上、头下垂，尽快 倒出肺、气管和胃内积水；也可将其腹部置于抢救者屈膝的大腿上，使头部下 垂，然后用手平压其背部，使气管内及口咽的积水倒出；也可利用小木凳、大 石头、倒置的铁锅等物做垫高物。在此期间抢救动作一定要敏捷，倒水时间不 宜过长（1min即够），以能倒出口、咽及气管内的积水为度，如排出的