沪杭高速公路拓宽工程预制梁板施工组织设计_secret.pdfVIP

预制梁板施工组织设计 一、 工程概况： 本标段共有大中小桥共 22 座（其中大桥 1 座、中桥 16 座，小桥 5 座），通道桥七座，互通跨线桥 1 座，跨线桥要新建右幅，拆除左幅后 重建。 上部构造除中砂渚塘桥一跨有 8 片工字梁外，其余均为空心板梁， 空心板梁总数为 1322 片，其中 20 米后张梁为 154 片，不等长后张梁 84 片，16 米先张梁 386 片，13 米先张梁 406 片，10 米先张梁 196 片，8 米钢筋混凝土梁 84 片，6 米钢筋混凝土梁 12 片，10、13、16、20 米梁 及不等长梁板宽为 99CM，、6、8 米梁板宽为 124CM。 板梁分正交板和斜交板两种，斜交板角度有 45 、55、60、80、90、 110、115、120、125、130、135 度共 11 种，主线桥梁长相等，高桥互 通跨线桥 5-8#孔梁不等长。按照设计要求预制空心板时，梁底楔块须与 梁体同时浇筑以确保支座水平均匀受力。 预应力空心板砼采用预制场集中搅拌，20 、不等长梁、30 米工字梁 采用 50#砼，10、13、16 米跨径空心板砼为 40 ＃砼，6、8 米跨径空心 j b 板梁砼为 30#砼，16、20 、30 米梁钢铰线为φ 15.24 （7 φ5 ），Ry =1860Mpa ； j b 10、13 米跨径空心板为φ 12.7 （7 φ4 ）钢绞线，Ry =1860Mpa ，6-8 米 为非预应力钢筋砼。 现根据本标段的具体情况编制以下施工组织设计。 二、施工准备 1、 场地准备 预制场的地点要尽量选择在标段中间、运输道路畅通、运梁能跨越 高速公路左右幅的地方，同时要求具有足够的预制和存梁场地，根据以 上条件，我们选择在高桥互通 16#台右侧的一块桑地作为预制场，现已 完成征地和场地平整工作，预制场宽 65 米，长 210 米，占地面积 20 亩。 2 、 预制台座设计和建设 先张梁台座设计和施工是预制场前期建设的关键，由于本标段预制 梁数量多，工程量大，台座施工时间长，必须尽早开工，目前台座设计 图已出，正在组织施工。 3、 机械设备准备 根据本项目特点，预制场起梁、存梁设备准备采用两台 50T 龙门 吊，由于存梁场地的限制，13 米以下的板梁准备采用两台 16T 吊车抬 吊起梁，将板梁移至龙门吊作业范围以外地方存梁，砼运输采用搅拌车 运输，设置 500、750 型强制式搅拌机各一台以及钢筋加工、砼振捣、 模板等相关配套设备。 4 、 试验准备 板梁预制前，要做好各种原材料、砼配合比等试验工作，报监理 工程师审批，为后期施工做好准备。 三、施工方法及主要技术措施 1、预制场张拉台座的施工： 结合本标段的实际情况。预制场台座的布置如下： 1、6 米普通梁 板宽 1.24 米 共 12 片 计划台座 1 个 2 、8 米普通梁 板宽 1.24 米 共 84 片 计划台座 4 个 3、10 先张梁 板宽 0.99 米 共 196 片 计划台座 9 个 4 、13 米先张梁 板宽 0.99 米 共 406 片 计划台座 14 个 5、16 米先张梁 板宽 0.99 米 共 386 片 计划台座 15 个 6、20 后张梁 板宽 0.99 米 共 154 片 计划台座 8 个 先张梁板按长线台座布置，共设 6 槽，其中 10m 板 1 槽，长 104.2m，13m 板 2 槽，长 104.2m， 16m 板设 3 槽，长 88.6m。 后张梁也按先张梁台座方向布置，占用一线台座宽度，设 5 个台 座，其余 3 个台座