第章可靠性工程.pptVIP

并联模型利用工作储备来提高系统的可靠性，但却未必能有效地提高系统的工作寿命，原因是在这种模型中系统的寿命等于n个并联元件中最好的元件的寿命。 旁联模型（stand-by system model）：在一个由n个元件组成的旁联系统中，只有一个元件在工作，而其他元件则处于非工作状态。当工作元件故障，通过一个故障监测和转换装置而使得另一个元件工作。 旁联模型 第三十页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 S1 S2 Si Sn S 故障监测和转换装置 旁联模型 假设故障监测与转换装置的可靠性为1，单元Si的寿命为Ti，则该系统的寿命Ts为 第三十一页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 当n个单元的故障分布均为指数分布，故障率均为λ时，可以证明，旁联系统的可靠度为 以一个备用元件（n=2）的系统进行比较。假定各工作元件均相同，故障率为。试比较单个元件、旁联系统和并联系统的可靠度？ 例子 第三十二页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 解：元件可靠性函数为 并联系统可靠性函数为 旁联系统可靠性函数为 第三十三页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 因此Rs≥RD≥R0，这是因为并联系统的备用单元与工作单元都同时处于工作状态，而旁联系统则是当工作单元失效后，才使用备用单元进行工作。 第三十四页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 有些复杂的系统需要利用网络理论去描述及计算系统的可靠性。 利用全概率公式计算：在网络型系统中选取一个关键单元，如选取A，分两种情况讨论： RA=0.30 RB1= RB2 =0.10 RC1= RC2 =0.20 网络模型 第三十五页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 ⑴ 若单元A正常工作，则系统转换为S1； ⑵ 若单元A失效，则系统转换为S2。 C1 C2 B1 B2 C1 C2 单元A正常工作时的系统S1 单元A失效时的系统S2 第三十六页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 第三十七页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 三、可靠性指标 第一节 可靠性与可靠性工程 1．可靠度R（t） 　　可靠度为零部件、元件、产品或系统在给定条件下运行、操作或试验时，从0～ t期间内未发生故障的概率。 2．故障概率F（t） 故障概率为当零部件、元件、产品或系统在给定条件下运行、操作或试验时，从0～t期间内发生故障的概率。 F（t）= 1- R（t）　 3．故障概率密度f（t） 　　故障概率密度为当零部件、元件、产品或系统在给定条件下运行、操作或试验时，至时间t时，故障概率的变化率（或单位时间内的故障概率）。 第三十八页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 第一节 可靠性与可靠性工程 4．瞬时故障率或故障瞬时强度（简称故障率）λ（t） 瞬时故障率即零部件、元件、产品或系统在给定条件下运行、操作或试验时，至时间t时，单位时间内发生故障的频率。 5．平均无故障工作时间Tg 　　平均无故障工作时间是指发生故障前工作时间的平均值，也称平均寿命。 6．平均修复时间Td 平均修复时间是指产品或系统因某种原因停止运行，经修复后重新投入运行所需时间的平均值。 第三十九页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 第一节 可靠性与可靠性工程 7．工作系数Kg 　　工作系数也称有效度或可利用度，为某一时间间隔内，产品正常工作时间所占的比例或概率。 8．停运系数Kd 　　停运系数也叫失效度或不可利用度，为某一时间间隔内产品不能工作而停止运行的时间所占的比例或概率。 第四十页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 第一节 可靠性与可靠性工程 四、可靠性工程 1．可靠性设计　 可靠性设计包括： 1）研究可靠性要求，确定可靠性总目标。 2）根据产品功能链，进行可靠性分配，确定功能性零部件 或元件的可靠度。 3）对零部件或元件的可靠度进行可靠性分析、或失效影响 及后果分析。 4）冗余设计与储备方式以及可靠性与维修性设计等。 2．可靠性评价 对零部件或元件的可靠度进行可靠性试验验证，并综合试验结果和以往经验，对零部件、产品或系统的可靠性进行分析评价。 第四十一页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 第一节 可靠性与可靠性工程 3．可靠性管理 　　可靠性管理是根据用户要求，在时间与费用允许的条件下，为生产出高可靠性的产品，在设计、研制、生产、使用与维修等整个产品寿命期内所进行的计划、组织、协调、控制等一系列管理工作的总称。 五、可靠性对企业生产经营的重要影响 1．产品结构日趋复杂，可靠性越加重要 2．可靠性直接影响企业的竞争力和经济效益 第四十二页，编辑于星期五：十九点 五十一分。 第二节 可靠性分析 一、可靠性分析的应用范围 1．用于可