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新建铁路工程锚杆框架护坡
施工组织设计
中铁二局集团第四工程处
一九九九年十月十二日
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目 录
1. 施工方法………………………………………… (2)
2. 施工工艺………………………………………… (3)
3. 劳动组织和进度指标……………………………… (4)
4. 机械设备配置表…………………………………… (5)
5. 质量控制重点……………………………………… (5)
6. 安全质量及环保措施……………………………… (6)
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锚 杆 框 架 护 坡 施 工
1. 施工方法
本施工方法适合于坡面已严重风化， 岩体切割破碎的岩石
坡面。
1.1 施工前先作好边坡的排水引流，如天沟、截水沟等，使地
面水或地下水排除至施工区外。
1.2 因此边坡一般高而陡，一般采用先人工从坡顶拴安全绳，
分层自上而下开挖刷坡， 清除土方、危石、 待开挖至设计坡度
线后， 对边坡进行整修， 对裂缝较大地方应先嵌补牢实， 使坡
面平顺整齐，特别须将树根、草根铲除干净。
1.3 根据坡的高度， 搭设钢管脚手架， 选择一排、 三排或四排，
用枕木垫实基础， 先搭设主框架， 层层加固， 最后搭设分支架，
使其与坡面接触良好，并用木板铺设成平台， 用铁丝绑牢， 钢
管架一般竖向钢管间距 0.8 ～ 1 米，横向 1.2 ～ 1.5 米。
1.4 锚杆施工在脚手架搭设的平台上， 按设计间距及孔深进行
锚杆施工，一般锚杆深度在 0.7 ～ 1.2 米，间距为 2 ×2m～ 2.5
×2.5m，垂直于坡面。
1.5 制作框架，用φ 6 的钢筋作框条，φ 2mm镀锌铁丝作网格，
按设计尺寸预制成方形铁丝网框条， 将其固定在锚杆上并焊接
牢固，使其不晃动。
1.6 安设泄水孔，用φ 50PVC管，长 10～ 15cm，用水泥纸堵死
管口， 防止喷射砼堵塞， 绑在锚杆上，按 4～ 5 米梅花形布置。
1.7 拌合好砼料，对作好框架段进行喷射砼施工，使其形成封
闭坡面，并在框条延长方向 10～ 12.5 米设竖向伸缩缝一道。
1.8 对未到设计厚度进行再次补喷，并将泄水孔逐一清除堵
塞，使其泄水通畅。
2. 施工工艺
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2.1 锚杆施工工艺
2.1.1 锚杆杆体及制作
锚杆根据不同地段，采用 20MnSi 螺纹钢制成长度及质量
符合设计要求。
2.1.2 锚杆杆孔、孔深严格控制， 一般大于设计锚固深度
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