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物流设施与设备--输送设备 摘要：输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，可以将物料在一 定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。 由于种类各不相同，其结构也不尽相同，操作原理也很繁杂。随着社会的发展 和物流业的不断崛起，输送设备的生产技术日益成熟，应用范围也愈加广泛。 在生活中尤其是生产运输方面发挥着重要。本文将对几种常用的输送设备作出 较为详细的介绍，从他们的结构，特点，应用等各个方面进行论述，让大家对 输送设备的现状和发展有一个全新的认识。 关键词：输送设备 现状 应用 发展 1、发展现状与差距 （1）输送设备的涵义 以连续、均匀的方式沿着一定的线路从装货地点到卸货地点输送散料和成 件包装货物的机械装置，称为输送机。输送设备既可以进行碎散物料的输送， 也可以进行成件物品的输送，除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业 生产流程中工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。 （2）输送设备的发展现状 1、国外输送设备的发展情况 随着经济的发展与制造工艺的提升，近年来国际上输送机技术更新升级换 代很快，在技术层面主要面临?2?个方面的问题：首先是输送机的功能多样化、 适用范围扩大化；其次是输送机自身的技术与装备有了巨大的发展，长距离、 大运量、高运速已成为输送机发展的主要方向，这种趋势的核心技术就是有益 于提高输送机的运行性能和可靠性的动态分析与监控技术。 目前，国际范围内输送机的技术与装备主要有这样几个特点。一是机械的 大型化，主要技术参数与机械均向大型化发展，以满足高产高效集约化生产的 需要。二是动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术，采用大功率 软起动与自动张紧技术，对输送机进行动态监测与监控，大大地降低了输送带 的动张力，设备运行性能好，运输效率高。三是采用多机驱动与中间驱动及其 功率平衡、输送机变向运行等技术，使输送机单机运行长度在理论上突破限制， 并确保输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性。四是新型、高 可靠性关键元部件技术。如先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托 辊、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾等。 2、国内输送设备的发展情况 我国生产制造的输送机的品种类型较多。近年来，随着国家相关推进政策 的落实，输送机的技术水平有了很大提高，长距离输送机的关键技术研究和新 产品开发取得了很大的进步。尤其是大倾角的输送机设备、高效率的工作面顺 槽、可伸缩的输送机均填补了国内空白，并对输送机的主要元部件进行了理论 研究和产品开发，研制多种软起动和制动装置以及以?PLC?为核心的可编程电控 装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。 （三）国内外输送设备的差距 在关键技术上，国内的输送机械产品主要面对着两个问题，一是输送机械 的动态分析与监测技术，二是可控的软起动技术。长距离与大功率的输送机技 术关键在于动态设计与监测，它是制约输送机械发展的核心技术。目前国内分 析研究输送机并制订的计算方法和设计规范，对输送带应用了很高的安全系统， 却与实际作业情况相差很远。国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机 的软起动，解决长距离输送机的起动与同步性问题。但调节精度和可靠性和国 外也仍有一定差距。 随着装备制造的快速发展，国产输送机的性能参数已不能满足高效率作业 环境的需要，尤其以顺槽伸缩带式输送机的关键元部件和自移机尾、高效储带 等功能为代表的技术，与国外有着很大差距。 除此以外，国内外输送机械产品的性能差距还表现在如下方面： 　　（1）输送机品种 机型品种少，功能单一，使用范围受限，不能充分 发挥其效能，如拓展运料或双向运输等功能，以便实现一机多用。 　　（2）托辊寿命 我国现有的托辊技术质量与国外比较，寿命短、速度 低、阻力大，而国外生产与应用的新型注油托辊，运行阻力较小，轴承采用稀 油润滑，有效提高了托辊的寿命，使用面广，经济效益显著。 　　（3）驱动方式 国内普遍为调速型液力偶合器与硬齿面减速器，而国 外传动驱动方式多样，控制精度较高。 　　（4）监控装置 国外输送机采用可编程序控制器?PLC，推出了程序软 件与综合电源继电器控制技术，以及集数据采信、处理、存储、传输、故障诊 断与查询等功能于一体的完整自动监控系统。而国内的输送机仅采用了中档可 编程序控制器来控制输送机的启动、正常运行、停机等工作过程。虽然能与可 控制装置配合使用，达到可控启动、带速同步等功能，但没有自动临近装置， 没有故障诊断与查询等功能。 　　（5）输送机的保护装置 国外的输送机产品除了加装防止输送带跑偏、 打滑、撕裂、过满堵塞、自动洒水降尘等保护装置外，近年来，又推出多种新 型监测装置：传动滚筒、变向滚筒及托辊组的温度监测系统；烟雾报警及自动 消防灭火装置；纤