故障模式和影响分析（柴油发动机）.pdfVIP

摘 要 故障模式和影响分析（FMEA）是一种工程方法，能够明确的表示出局部的故障对 系统的影响，从而对已经确定发生故障的部位进行危险分析。 本文首先商议了实施可靠性危险评估的目的和意义，以及相关的理论和方法，对模糊 集理论，故障模式和影响分析等进行了系统的评述。一般而言，在确定FMEA危险因 子数值的过程中，往往是以对系统设计以及操作有着较高熟悉程度的专业人员的工 作经验为基础的，存在一定的主观性，其经验水平以及相关研究资料的完善程度对于 最终评估结果的准确性、客观性以及真实性有着极为重要的影响。为了解决传统故障 模式和影响分析（FMEA）的不足，我们将模糊理论与传统的FMEA结合起来。通过模 糊危险 先级值（FRPN）评估故障模式的 先级，模糊危险 先级值指的是通过加权 的方式来计算出故障发生频率、故障严峻程度以及故障模式检测程度的几何平均值， 与此同时，通过α截集以及 化模型对FRPN进行相应的计算。然后介绍了在基于模糊 FMEA理论的基础上对柴油发动机进行故障分析的流程，最终列举出了模糊FMEA在 柴油机可靠性评价中的应用实例。 关键词 发动机；危险评价；FMEA ；模糊理论；可靠