智慧交通综合运行协调指挥系统投资估算.doc

智慧交通综合运行协调指挥系统投资估算 总体估算 交通综合运行协调指挥系统 - 投资估算表 一、工程建设费用 序号 项目名称 子项目名称 项目描述 投资估算（万元） 1 大交通综合应用系统建设 交通综合协调指挥应用系统 基于综合交通各领域运行动态数据指标，实现城市路网、国省干线、地面公交、出租汽车、城际客运和海事港航等各监测领域的日常监测与预警，以及重大活动、重大节假日、拥堵点段及交通吸引点等专题监测与预警，并可自动根据模板生成监测日报、监测周报、监测专刊等常态化监测报告，并支持监测报告初稿、批示稿、终稿等版本存档管理 3706.95 2 东莞市综合交通管控系统 实现多种交通信息的采集、融合与集成、发布，使得交通管理部门能够决策科学、反应及时、响应快速；能使交通资源的利用效率和路网的服务水平得到大幅度提高；也能使交通信息服务能够惠及千家万户，让交通出行变得更加安全、舒适和快捷 2678.52 3 统一应用架构与数据管理平台 打造交通局、轨道交通局、交警支队、公路局集成的统一应用架构与数据管理平台，建设数据节点平台和基础支撑能力平台，简单、高效整合各级各类平台、应用和业务系统，实现平台互通与开放。具备应用快速接入、数据采集、资源目录管理、数据质量管理和能力自助调度等服务，实现优质资源共享 1228.50 4 大交通数据中心建设 大交通数据中心建设 从东莞市交通运输行业数据资源的综合利用的全局性视角，搭建大交通的数据域架构、数据资源域、数据共享域及地理信息平台 512.50 6 交通综合应急指挥大厅 指挥中心大厅可视化资源管理系统 交通综合应急指挥大厅基于高分应用技术、大屏幕拼接显示技术等，整合重点数据、GIS数据、业务应用系统，快速、精准地在中心大屏幕上进行专题化调用、高清显示 210.00 7 指挥中心大厅坐席协作管理平台 交通综合应急指挥大厅将来自不同信号源的信号进行统一的切换管理，将信号传输至不同的显示端以及大屏幕显示系统，并可对相关操作台的操作权限进行统一的控制 126.00 8 指挥中心大厅大屏幕显示系统 交通综合应急指挥大厅中心大厅、违法录入室和指挥决策室三个区域建设LED小间距显示屏，对网络信号、视频信号、RGB信号等进行综合显示 2782.00 9 指挥中心大厅配套及机房 交通综合应急指挥大厅装修装饰工程、空调系统、消防系统、综合布线系统、门禁系统、集中控制系统、交互式数字平台、无纸化会议系统、综合照明系统、室内安防系统、操作台和机房配套工程 734.10 10 前端感知 前端感知信号控制系统 目前东莞市共在中心城区251个路口建有交通信号控制机及交通信号灯，其中182个路口采用国外SCATS品牌协调控制式信号机，69个路口采用单点控制信号机，建议对这251个路口信号机进行更新升级，替换成国内品牌的通用协议的智能网联信号机，同时新增12个信号控制路口。对重点信号灯控路口配套建设相应的交通流采集设备，对38个重点信号灯控路口配套UPS系统 4760.00 11 前端智能云控机箱系统 智能云控设备机箱系统是一款集成门禁管理、前端感知、环境控制、信息查询、智能运维、监管回溯、考核统计等功能的路口设备机箱系统。通过机箱的感知功能实现对路口智能交通设施的运行状况进行监控。通过智能机箱门锁授权模式的应用，实现对设施设备的安全管理，改变在运维事件接单、维修、反馈等环节缺少流程性监管的现状。 1315.00 12 前端感知交通违法监测系统 对主城区原有闯红灯自动记录系统的60个路口补充电警设备，对尚无电警控制的77个路口新建闯红灯抓拍设备，方向覆盖率由33.3%提升至59.5%；同时，在24个重要的城市出入口、重要交叉口，增加正向抓拍设备，以具有驾驶人面部特征采集功能 5100.00 13 前端感知视频监控系统 支队已建设的159套模拟视频前端设备更新改造为数字高清视频设备，并与新建的19套视频监控设备一并接入交通视频监控系统；建设10套交通事件检测设备，对倒车、大规模拥堵等交通事件主动发现；建设制高点监控17处，实现对中心城区路况的宏观把握；建设3处AR全景球机，并接入AR实景指挥系统中 1010.00 14 前端感知信息及诱导发布系统 在整体规划、优化布点的前提下，合理布设LED道路交通诱导可变信息标志，新建8处LED道路交通诱导可变信息标志，新建40处停车诱导屏 800.00 15 前端感知公路治超系统 网格化高速采集布点，对载货车进行高速实时采集，自动筛选出超限车辆并自动预警通知；无交通管制，无感实时高速采集和实时报警通知；建立类似交通违章管理流程，对货车司机和货主单位进行计分制管理，建立相应的措施并与车辆年检进行挂钩；对严重超载行为，及时报警并由治超站或机动治超人员快速拦截和制止，对轻微超载行为进行违章计分，事后进行相应