汽车空调制冷系统构造.pptxVIP

第3章 汽车空调制冷系统构造 ;3.1 制冷压缩机;;3.1.3汽车空调压缩机的分类 ;3.1 制冷压缩机;;;;;;;;;;;滚动转子式制冷压缩机结构图;;结构简单，体积小，重量轻，同活塞式压缩机比较，体积可减小40％～50％，重量也可减轻40％～50％； 零部件少，特别是易损件少，同时相对运动部件之间的摩擦损失少，因而可靠性较高； 仅滑片有较小的往复惯性力，旋转惯性力可完全平衡，因此振动小，运转平稳； 没有吸气阀，吸气时间长，余隙容积小，并且直接吸气，减小了吸气有害过热，所以其效率高，但其加工及装配精度要求高。;;;;;螺杆式压缩机工作原理图 ;螺杆式压缩机工作特点 ;螺杆式压缩机;检修汽车空调压缩机的注意事项 ;空调压缩机引起系统制冷不足的原因及采取的措施 ;;;汽车空调冷凝器;冷凝器的布置1 ;;冷凝器的结构 ;3.2.1蒸发器 ;蒸发器的主要结构形式;蒸发器箱总成构造 ;;3.3 膨胀阀和膨胀节流管 ;膨胀阀的种类;2.膨胀阀的结构和工作原理 ;外平衡膨胀阀的工作原理; ;内平衡膨胀阀的工作原理 ;H形膨胀阀的结构和工作原理 ;H形膨胀阀安装位置;H形膨胀阀优点;3.膨胀阀发生脏堵、坏堵和冰堵的现象及采取措施 ;;;;膨胀节流管制冷系统的工作原理 ;奥迪100的空调制冷系统 ;3.4储液干燥器和气液分离器 ;;;;;;;;;;;;;;;复习思考题