营销方案斜井交叉口施工方案某某某最终.pdf

{营销方案}斜井交叉口施 工方案某某某最终 3#斜井交叉口施工方案 一、工程概况 （一）隧道概况 大坂山隧道起点位于青海省西宁市大通县境内，由东南向西北走行， 终点位于青海省海北州门源县境内。通过地区为大坂山中高山区，隧 道洞身穿过大坂山主脊。平均海拔约 3000m ，最高海拔为4211m 。隧 道起讫里程为 DK259+255～DK275+152 ，总长15897m ，最大埋深 1085.5m 。洞身经过地带地形起伏较大，自然坡度20°～40° ，工地范 围内山高坡陡，基岩裸露，沟壑纵横，地形复杂，植被茂密。 大坂山隧道 3#斜井与正洞左线交点的设计里程为 DK272+000,与 大里程方向线路平面交角为 49°16′7″，斜井沿正洞走向跨度 14.9 米。斜井施工到正洞后，根据设计资料显示，该段围岩为Ⅲ级围岩 （DK271+130～DK272+650 为Ⅲ级围岩，其中 DK271+985～DK272+015 喇叭段 30 米采用Ⅳa-2 衬砌支护类型进行加强支护），且交叉口开挖 完毕后由于其承担着出碴通道的特殊任务将不能及时施作二次衬砌， 因此必须加强斜井交叉口处的初期支护，保证施工安全及交通畅通， 保障施工生产的顺利进行。 斜井与正洞交叉口段地质围岩较好，拟采用台阶法施工，先利用 斜井断面进入正洞，然后沿 45°方向继续施工通过横通道进入平导， 其后一方面沿正洞大里程方向进行正洞挑顶，然后扩大到正常断面施 工；另一方面待平导锁喇叭口加强后按设计进行平导施工。 （二）工程及水文地质特征 1 、工程水文地质 3#斜井与隧道出口段交叉口，位于Ⅲ级围岩段中，大坂山隧道工点范 围内岩性主要为片麻岩夹片岩、石英闪长岩、安山岩、砂岩、板岩等， 断层带内分布有断层碎裂角砾，山坡坡面及冲沟内分布有第四系碎石 类土等。此段洞身为奥陶系（O）：安山岩（α），灰绿色，隐晶质结 构，节理发育，Ⅳ级软石，主要分布于隧道洞身。洞身穿过弱富水区 (Ⅱ-3) ，接受大气降水补给,单泉流量为 0.127~0.16L/s,预测最大涌 水量 5190.6m3/d ，正常涌水量1730.2m3/d 。此段地下水没有硫酸盐 中等侵蚀性。 2 、不良地质 （1）突然涌水 目前3#斜井施工已基本完后，井身开挖累计长度 1047m ，已开挖 段岩层穿过 f4-1 断层影响带及岩层接触带，围岩均较为破碎，节理 裂隙较发育，地表多处出现受构造影响的风化深槽及软硬互层的侵入 接触面。围岩变化频繁，地下水丰富，斜井内的涌水量为 3500～4000 ｍ³/d 左右，应做好有突然涌水的所有防备。 （2）围岩失稳、坍塌 在断层带、断层附近和节理密集带，岩体破碎，节理、裂隙发育， 特别是大断面交叉口处,在地下水出露的情况下，如果没有进行加强 支护措施,可能发生坍塌、掉块等围岩失稳现象。 二、工程特点、难点及对策 （一）工程特点、难点 1 、地质构造复杂、不良地质地段较多 在断层带、断层附近和节理密集带，岩体破碎，节理、裂隙发育， 特别是这些地段有地下水出露的情况下可能发生坍塌、掉块等围岩失 稳现象。 2 、高程落差大、反坡排水困难 井口与井底高差 112.8m ，纵向下坡综合坡度12% ，运输困难，从 而出碴难度大。根据资料显示，该隧道水文地质条件复杂，局部地段 有突然涌水的可能。洞内涌水和施工用水的排水量大，因此必须制定 周密的防排水措施，保证施工生产的顺利进行。 （二）施工对策 1 、加强地质预报、优化施工方案 根据设计加强隧道的地质调查，加强分析，反馈信息，指导施工， 以确定科学、合理的掘进支护参数，对断层破碎带、涌水等地质不良 地段，早做预防。 2 、加强施工调度、文明行车 洞口设有总调度，洞内设专职调度，负责各施工队的车辆调配。 针对实际交通情况对劳动力进行动态安排，科学、合理地转换施工工 序；加强司机的行车安全教育，礼貌行车，确保洞内、弃碴场便道交 通畅通，保障施工生产的顺利进行。 3 、加强排水和通风、确保施工生产的安全、顺利 对于反坡排水采用机械抽水，备足抽水设备及管路，并做好应急 排水设施和方案的准备，为此我们制定了《3#斜井排水方案》。通风 采用双风筒的通风系统。隧道开挖采用湿式凿岩与洒水降尘，加强通 风排烟和劳动防护，保证生产。 三、施工方法 （一）交叉口处斜井、正洞、横通道及平导的加固