中远散运的“租赁创新”.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 中远散运的“租赁创新”  战略决策正确的前提下，建立一套科学有效的公司管理体系，关系到企业目标的顺当实现。  战略转变过程中，由单一的船东身份向“三位一体”的市场定位转变，即在市场上同时扮演三种角色：船东（Owner）、租家（Charter）和经纪人（Broker）。在这三种角色中，“船东”是已被业内承认的传统身份；“租家”和“经纪人”则是中散人大胆实践的产物，是中散开拓经营领域的创新。中散目前租入船舶70余艘，约600万载重吨。租进来的船可以自己经营，也可以转租出去，同样，拿进来的货可以自营，也可以转卖。同时，中散把自有运力中一部分船龄较大，营运成本较高的船舶以期租方式租出去，获得了稳定的经营收入，达到了“锁定效益、规避风险”的目的。  中散还通过调整船队结构，增加了对市场的应变能力。结构不合理是国企中普遍存在的老问题，作为大型航运企业，运力结构不合理是不可能通过大量造船、买船在短时间内解决的矛盾。中散采取的方法是，不断查找机会适时租进市场竞争力强、转手简单的现代型船，不断查找机会适时租出成本高、船型又不合理的自有船，结合货品运输市场需求变化进行运力置换。船队结构调整带来运力结构的调整，为捕获战机赢得了主动。最佳时一个航次就赚到96万美元。如今中散已被视为国际干散货航运市场的生力军，它的一举手一投足都受到同行的高度重视。中散的“买进”、“卖出”，已经直接影响到权威性波罗的海运价（BDI）指数。  此外，中散在经营中采用了类似金融领域中的“期货”、“对冲”手法。“对冲”本身虽然为了平抑风险，但也是要冒风险的，它可不是玩儿“空手道”。中散在租入船的同时又租出船，在拿到新运力的同时又转让运力，在查找低租金的同时也寻求高租金，在力图掌握船的同时也在力图掌握货，它在买货的同时也在卖货，在退出某些市场的同时也进入某些市场。就是在这进进出出、一买一卖之间，利润之神开头垂青于中散，中散成为敢“吃螃蟹”的英勇者和成功者。  案例分析  创新是企业生存与发展的永恒动力。经营创新和管理创新相辅相成，互为作用。可以说抓住了这两方面的创新，就抓住了企业创新的重点。企业必需通过不断的经营和管理创新，快速建立起一套适应市场经济体制的现代企业管理模式，努力促使企业管理水平和生产力水平有一个跨越式的发展，从而全面提高企业的核心竞争力和可持续发展能力。  企业背景  中远散货运输有限公司（中远散运）是隶属于中国远洋运输（集团）总公司的大型国际海上干散货运输企业。公司自有灵活型、巴拿马型和好望角型等各类大型散货船舶70多艘、400多万载重吨，实际操作运力超过900万载重吨。公司以“创造卓越、服务全球”为经营宗旨，为海内外客户供应矿砂、煤炭、化肥、钢材、木材、农产品等货物的海上运输服务，船舶航线遍及100多个国家和地区的1000多个港口，形成了以干散货海运为主，以船员劳务和船舶服务业、IT业、房地产开发、宾馆服务业等为辅的多元化经营格局。  （亚博物流）