中国水运走向第三方物流 .docxVIP

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  • 2021-10-28 发布于天津
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PAGE 1 PAGE 1 中国水运走向第三方物流 我国港口以其大进大出的集疏运能力和在物流网络中的组织作用,已成为现代物流业的主导; 我国航运企业用现代化的管理手段,高质量的服务水平,高科技的信息技术,使其成为世界物流的主要力气。 11月9日,在20XX年武汉国际物流博览会上,中国物流选购联合会有关专家说,大力发展社会化的、专业化的第三方物流形式,对于提高经济效益、促进经济增长有着重要的意义。 培育港口核心能力 在物流供应一体化过程中,由物流服务的供、需方之外的第三方,以合同的形式在一定的期限内,为企业供应所需的全部或部分物流服务,其营运质量和效率,远远优于企业自营的物流,并可使企业专注于主营核心业务,削减投资和降低成本。 在中国仓储协会进行的一次调查显示,有57%的生产企业和38%的商业企业正在查找新的物流代理商--第三方物流。 随着国际贸易数量显著增长,我国港口物流业也迎来了快速发展的机遇。据估计,到20XX年我国港口吞吐量将达到75亿吨。港口是水运与其他运输方式的衔接枢纽,具有物质流、信息流、资金流和人才流于一体的优势,已渐渐成为综合物流服务中心。作为一个地区的稀缺资源和其无可取代性,港口成为第三方物流,有为生产企业和商业企业供应物流服务的优势。 有关人士认为,只有培育和构建港口

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