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钢板桩围堰支护结构验算书 设计： 校对： 审核： 二O一七年一月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 目录 2 \o Current Document 一、概述 1 \o Current Document 1.1计算说明 1 \o Current Document 1.2施工流程 1 \o Current Document 1.3计算依据 1 \o Current Document 1.4计算参数及材料选择 1 1.4.1计算参数 1 1.4.2材料选择 2 \o Current Document 1.5计算方法 2 \o Current Document 二、钢板桩围堰支护计算分析 5 \o Current Document #81墩钢板桩支护验算 5 2.1.1悬臂端允许最大跨度 5 2.1.2钢板桩最小入土深度 t 5 2.1.3基底抗隆起验算 7 2.1.4钢板桩及内支撑结构验算 7 \o Current Document #54墩钢板桩支护验算 9 2.2.1悬臂端允许最大跨度 9 2.2.2钢板桩最小入土深度 t 9 2.2.3基底抗隆起验算 11 2.2.4抗管涌验算 12 225 C30水下砼灌注厚度验算 13 2.2.6钢板桩及内支撑结构验算 13 2.3A匝道1号桥#7墩钢板桩支护验算 错误！未定义书签。 悬臂端允许最大跨度 错误！未定义书签 钢板桩最小入土深度 t 错误！未定义书签 2.3.3基底抗隆起验算 错误！未定义书签 2.3.4 抗管涌验算 错误！未定义书签 235 C30水下砼灌注厚度验算 错误！未定义书签 2 . 3.6钢板桩及内支撑结构验算 错误！未定义书签 2.4 底模板支撑计算 错误！未定义书签。 工字钢强度验算 错误！未定义书签 牛腿焊缝强度验算 错误！未定义书签 三、结论及意见 错误！未定义书签。 、概述 计算说明 施工流程 总体施工方案 根据现场施工场地的特点，陆域承台基坑拟采用钢板桩围护施工，水中墩 采用筑岛围堰作为施工平台、基坑采用拉森钢板桩围护；其余水中墩采用搭设 施工平台进行水中桩基钻孔施工后拆除桩位的平台，后采用拉森钢板桩围进行 系梁承台施工。 施工工艺流程 水中钢板桩围堰施工流程 根据施工图及高程放设钢板桩定位线一表线控设钢板桩导向槽钢一整修平 整施工机械行走道路f插打拉森W钢板围护桩f将围护桩打设至指定标高f基 坑开挖深度达0.5mf依次安装三角支架、围檩及水平内支撑f继续往下挖 2mf 依次安装三角支架、围檩及水平内支撑f继续开挖至承台底下 0.5mf砼浇筑至 承台底(四周预留集水沟)f抽水和破除桩头施工f进行承台施工f回填土至 承台顶f拆除水平内支撑、围檩、三角撑，拔除钢板桩。 计算依据 《钢结构设计规范》 (GB 50017-2003) 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ 120-2012) 《深圳市深基坑支护技术规范》 (SJG 05-2011) 《简明深基坑工程设计施工手册》 《简明施工计算手册》 计算参数及材料选择 1.4.1 计算参数 钢板桩围堰土层参数根据《甬台温高速公路复线 -温州灵昆至阁巷段工 程第 4合同段施工图设计工程地质勘探报告》选取。 根据《浙江省甬台温高速公路复线温州灵昆 -阁巷段工程第 4标段水中 承台、地系梁承台安全专项施工方案》，现有 38处墩位施工需要钢板 桩围堰支护施工，详见表1-1。 1.4.2材料选择 1）本工程选用拉森桩（SKAP- W型，日标）宽40cm,重74kg/m 拉森W型钢板桩参数（见下表 1-2） JZL- 呈一 图1-1钢板桩横断面尺寸 表1-2拉森W型钢板桩参数表 型号 有效宽度 W1/mm 有效高度 H1/mm 腹板厚度 t/mm L/m 400X155 400 155 15.5 12 截面面积 2 A/cm2 惯性矩 I/cm4 截面模量 3 W/cm3 理论重量 Kg/m 303 38600 2037 74 2）围檩结构采用2HW4010 400型钢，转角斜支撑采用 2HW4010 400型钢, 中间主支撑采用2HW40? 400; 表1-3 HW400K 400型钢参数表 型号 截面面积 A/cm2 惯性矩 I/cm4 截面模量 W/cm3 理论重量 Kg/m HW40X 400 219.5 66900 3340 172 3）强度检算控制指标： 拉森桩SKAP- W型钢板桩强度控制值：［c丰210MPa； Q235钢材强度控制值：［c# 170Mpa； 1.5计算方法 根据《简明施工计算手册》和《深圳市深基