电池包安装连接结构及装置的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 电池包安装连接结构及装置的制作方法 1.本有用新型涉及电池包技术领域，特殊是涉及一种电池包安装衔接结构及装置。背景技术：2.随着电子技术的进展，电子产品正在日益充斥着人们的日常生活以及工作学习，随着智能化的逐步成熟，各种各样的电子产品也在帮助人们完成各项任务，使得各种任务的效率逐渐提高。3.对于电子产品而言，其存储的电能的大小打算了运行工作时长，而且，对于需要提供额外的电能以实现较大的机械运动，存储的电能将需要完整的电源装置。例如，按摩沙发的电源除了需要供给控制电路，还需要提供电能以驱动按摩沙发内的按摩机械结构运动，以实现对按摩沙发的按摩功能。传统的电池包安装结构是通过两个规格相近的滑板举行滑动卡扣衔接，即一个衔接有电池包的滑板在另一个滑板上滑动，通过两个滑板之间的卡合实现衔接。4.然而，因为受注塑技术精度的影响，无法将两个滑板制作成完善协作用法，常常浮现两个滑板之间的间隙过大或者过小，导致两个滑板之间的衔接浮现过松或者过紧，过松的状况将导致电池包挺直脱离，而过紧将导致两个滑板卡死，使得安装与拆卸难度较大，均影响对电池包的电源供给的用法，从而使得对电池包的安装稳定性以及安装效率下降。技术实现要素：5.本有用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种便于对电池包举行拆装的电池包安装衔接结构及装置。6.本有用新型的目的是通过以下技术计划来实现的：7.一种电池包安装衔接结构，包括：第一滑动板、其次滑动板以及卡扣组件；所述第一滑动板包括板体以及滑轨凸起，所述滑轨凸起位于所述板体的侧边，所述滑轨凸起与所述板体衔接，所述板体用于承载电池包；所述其次滑动板开设有互相连通的容置槽以及滑轨槽，所述滑轨凸起滑动设置于所述滑轨槽内，所述容置槽用于收容所述第一滑动板，所述第一滑动板的两侧边之间的间距小于所述其次滑动板的两侧边之间的间距；所述卡扣组件包括卡扣杆以及弹性件，所述卡扣杆包括弹性杆体以及卡扣凸起，所述其次滑动板还开设有卡扣槽，所述弹性杆体的部分活动设置于所述卡扣槽内，所述卡扣凸起与所述弹性杆体衔接，所述弹性杆体通过所述弹性件与所述卡扣槽的内壁抵接；所述其次滑动板还开设有与所述卡扣槽以及所述滑轨槽均连通的通孔，所述卡扣凸起穿设于所述通孔内，所述卡扣凸起具有第一倾斜面，所述第一倾斜面朝向远离所述弹性件的方向倾斜。8.在其中一个实施例中，所述卡扣凸起还具有抵持面，所述抵持面与所述滑轨槽的延长方向垂直。9.在其中一个实施例中，所述卡扣凸起还具有其次倾斜面，所述其次倾斜面位于所述卡扣凸起背离所述抵持面的一侧，且所述其次倾斜面朝向远离所述容置槽的底部的方向倾斜。10.在其中一个实施例中，所述弹性杆体包括第一杆体以及其次杆体，所述第一杆体与所述其次杆体衔接，所述第一杆体还与所述弹性件衔接，所述第一杆体的部分位于所述卡扣槽外，所述其次杆体与所述卡扣凸起衔接，所述卡扣凸起远离所述第一杆体设置。11.在其中一个实施例中，所述卡扣组件还包括导向凸起，所述导向凸起位于所述卡扣槽内，所述导向凸起与所述其次滑动板衔接，所述第一杆体与所述其次杆体之间形成有导向槽，所述导向凸起滑动设置于所述导向槽内。12.在其中一个实施例中，所述电池包安装衔接结构还包括挡板，所述挡板与所述容置槽的侧壁衔接，所述挡板邻近所述滑轨槽设置。13.在其中一个实施例中，所述挡板与所述滑轨槽的延长方向平行设置。14.在其中一个实施例中，所述卡扣组件还包括按压板，所述按压板位于所述弹性杆体远离所述弹性件的一端，所述按压板与所述弹性杆体衔接，所述按压板遮盖所述卡扣槽的开口。15.在其中一个实施例中，所述其次滑动板还开设有与所述卡扣槽连通的限位滑槽，所述按压板滑动设置于所述限位滑槽内。16.一种电池包安装衔接装置，包括上述任一实施例所述的电池包安装衔接结构。17.与现有技术相比，本有用新型起码具有以下优点：18.在第一滑动板移动至与容置槽的侧壁抵接时，卡扣槽内的卡扣凸起抵持于滑轨凸起，使得第一滑动板稳定卡设在容置槽内，降低了第一滑动板从其次滑动板上脱离的几率，提高了第一滑动板与其次滑动板的衔接稳定性，而当需要拆卸第一滑动板时，推进弹性杆体并挤压弹性件，使得卡扣凸起在第一倾斜面的引导下缩回至通孔内，从而使得卡扣凸起在滑轨槽内的部分削减，便于将第一滑动板与其次滑动板之间的拆装，从而便于对电池包举行拆装，提高了电池包安装衔接结构的拆装效率。附图解释19.为了更清晰地解释本有用新型实施例的技术计划，下面将对实施例中所需要用法的附图作容易地介绍，应该理解，以下附图仅示出了本有用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本事域一般技术人员来讲，在不付出制造性劳动的前提下，还可以按照这些附图获得其他相关的