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车床尾座开题报告 篇一：机械工程及自动化专业毕业设计论文 -卧式车床 尾座结构设计】 大学 毕业设计 题 目 卧式车床尾座结构设计 专 业 班级 学生 学号 指导教师 二□一四年五月五日 摘要 本课题研究的主要目的是设计出与 c6611 卧式车床相匹配的尾座结 构。 为了完成本课题的设计，首先是搜集和分析资料。主要包括国内外 对卧式车床尾座结构的研究现状；同等卧式车床尾座的图纸和资料 以及进给与夹紧系统的基本资料；其次是初步确定尾座的总体布局。 包括进给系统与夹紧机构的布置及合理选用该结构应用的标准件。 最后主要是关于尾座相关方面的设计计算及技术要求。 目前，传统的卧式车床尾座中没有变速机构。当钻削大直径孔时， 由于切削力过大，操作工人通常采用加长力臂的方法来扳动手轮。 而且耗时又耗力，还会增加企业成本。因此，本课题研究所要达到 的预期效果是在 c6611 车床加工过程中，当需要使用尾座时，可以 降低工人的劳动强度，降低企业成本，提高生产效率。 关键词：卧式车床；尾座；进给机构；夹紧机构 ;齿轮变速箱 abstract the main purpose of this research is to design the general purpose centre lathes tailstock matching the c6611. to complete the design