如何在特殊路段行驶.pdfVIP

如何在特殊路段行驶 ●沙地 通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前，要提 前加速， 直到全部通过后， 才可收油。 在通过沙地时， 会感到车轮遇到强大的阻力， 车速明显降低， 此时不要慌张， 稍微加大油门， 试着提高车速。 切忌突然加大油门。 ●硬石路 汽车在硬石路面行驶弹动异常厉害，绝对是对汽车悬挂系统最苛刻的考验。驶入这 种路段一定要严格控制车速，最快不过 20 公里／小时，除了照顾车上人员的感受， 更重要的是保护轮胎，防止报废，切记慢行为上。 ●泥泞 判断在泥泞路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的胎迹，有胎迹就说明有 汽车行驶过，胎迹越新前车通过的时间越短。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出 是何种汽车，与自己汽车相比底盘的高低，马力大小，汽车重量的差异，能否顺利 行驶过去。 在泥泞道路行驶的技巧是，如果泥比较厚，可以挂二挡，但车速不能太快，进入泥 泞道路中间切记不要停车或换挡。在行驶时还要注意把握好行驶方向，直行穿过。 否则车轮斜向前进，阻力增大，容易打滑甩尾。 ●砾石路 砾石路，即石子较多的土路或柏油路面。起步时，轮胎会轻微打滑，可加大油门， 尽快把石子踢开， 以获得较大的驱动力顺利前进。 这种路面会影响车辆的制动效果， 紧急制动轮胎打滑，尤其是转弯时紧急减速，更容易导致车辆侧滑，因此避免事故 的惟一方法还是降低车速。 ●隧道 不管隧道中的照明有多亮，一定要开启大灯开车，这不只是让您看清路面，同时也 让后方车辆能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的，那么，切记 放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对方车 道，发生危险。