新平隧道2#横洞小里程方向监测日报2018.6.12.docxVIP

新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道2#横洞小里程方向 监测日报 III 中国中铁 总 工 （工程部长）： 监 理： 中铁隧道集团有限公司 玉磨铁路项目经理部 施工情况 今日新平隧道2#横洞小里程方向正在进行管棚施工。 监测工作情况 新平隧道2#横洞小里程方向正常开展施工监测工作，监测频率为2次/Id,今日对新平隧道2# 横洞小里程方向的拱顶、周边收敛进行监测，共监测拱顶点21个，收敛47组。 施工监测情况 3.1监测数据(附后) 3. 2重点监测数据统计 此次监测数据详见附后监测日报表，变形最大监测点统计如表1： 表1?变形最大监测点统计 类别 点号 累积变形值 (mm) 变形速率值 (mm/d) 警报等级 拱顶沉降 累计变形量最大 GDXC51+615 -289.7 -0.2 红色预警 变形速率值最大 GDXC51+559 -33.0 -4.9 安全 周边收敛 累计变形量最大 ZBSL51+615-1 -671.0 -0.4 红色预警 变形速率值最大 ZBSL51+568-1 -333. 8 -8.6 红色预警 监测结果显示，新平隧道2#横洞小里程方向在测断面拱顶监测点GDXC51+615本次累计变形值 最大为-289. 7mm,本次变形速率为-0. 2mm/d； GDXC51+559本次变形速率最大为-4.9,本次累计变形 值为-33. 0mm；周边收敛监测点ZBSL51+615-1本次累计变形值最大为-671.0mm,本次变形速率为 -0. 4mm/d； ZBSL51+568-1本次变形速率最大为~8. 6mm/d,本次累计变形值为-333. 8mmo 新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道2#横洞小里程方向拱顶沉降日报表 建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 天气：晴 施工单位：中国中铁隧道集团有限公司 监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司 本次观测日期：2018年6月12日9时30分 上次观测日期：2018年6月11日9时50分 仪器名称：【 -eica TS09 Plus 测点编号 初始高程 (m) 修正值 (mm) 更新高程 (m) 上次高程 (m) 本次高程 (m) 本次变形量 (mm) 时间间隔 (天) 变形速率 (mm/天) 累计变形量 (mm) 初测时间 备注 GDXC51+620 1277.9538 1277. 6897 1277. 6893 -0.4 1 -0.4 -264. 5 2018/1/14 GDXC51+615 1277.8086 -259. 6 1277.5597 1277. 5298 1277. 5296 -0.2 1 -0.2 -289. 7 2018/1/18 GDXC51+610 1277.8436 -148.9 1277.6697 1277.6322 1277. 6317 -0.5 1 -0.5 -186.9 2018/1/24 GDXC51+605 1277.6383 -92.8 1277.3951 1277.3715 1277. 3713 -0.2 1 -0.2 -116.6 2018/3/3 GDXC51+600 1277.6047 -114.7 1277.4770 1277.4519 1277. 4513 -0.6 1 -0.6 -140.4 2018/3/10 GDXC51+597 1277.2756 0. 1 1277.1781 1277. 1581 1277. 1574 -0.7 1 -0.7 -20.6 2018/5/4 GDXC51+595 1277.4044 -69.2 1277.1944 1277. 1561 1277. 1558 -0.3 1 -0. 3 -107.8 2018/3/19 GDXC51+592 1277.1123 1277. 0841 1277. 0836 -0.5 1 -0.5 -28.7 2018/5/7 GDXC51+590 1277.2073 -10.4 1277.1186 1277. 0771 1277. 0762 -0.9 1 -0.9 -52.8 2018/4/22 GDXC51+588 1277.0844 1277. 0276 1277. 0272 -0.4 1 -0.4 -57.2 2018/5/7 GDXC51+585 1277.1231 -4.9 1277.1432 1277. 0271 1277. 0239 -3.2 1 -3.2 -124.2 2018/4/29 GDXC51+582 1277.0743 1276. 9734 1276. 9770 3.6 1 3.6 -97.3 2018/5/7 GDXC51+580 1276.9681 1276. 7909