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复习题
模量检测：
单选： 1、土质现场 CBR值测试实验中，实验贯入前，先在贯入杆上施加（ ）荷
载后，将测力计及百分表调零。
A.50N B.30N C.45N D.60N
2 、土质现场 CBR值测试实验中，载重车的后轴重不小于（ ）KN。
A.50 B.60 C.80 D.100
3、用承载板测定土基回弹模量试验时，用千斤顶开始加载到预压（ ）Mpa ，稳
压 1min。
B.0.03 C
4 、用贝克曼梁测定土基回弹模量值，合格测点的算术平均值为 95.5 （0.01mm ），计
算得到的标准差为 12.5 （0.01mm ），那么计算代表弯沉值为（ ）（0.01mm）。
A.58 B.83 C.108 D.120.5
5、用承载板测定土基回弹模量时，需要用后轴重不小于 60KN 的载重汽车作为加载
设施，汽车轮胎的充气压力为（ ）Mpa 。
A.0.4 B.0.5 C.0.6 D.0.7
6、CBR值是指试料贯入量为（ ）时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标
准荷载强度比值。
A.7mm B.2.5mm C.1mm D.2mm
5 2.5
7、在 CBR实验中，当 CBR＞CBR 时，则实验需要重做， 如果结果仍然如此， 应 （ ）。
5 2.5 2.5 5
A. 采用 CBR B. 采用 CBR C.CBR 和 CBR D. 不采用任何值
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8、以下什么方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下
相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。（ ）
A.贝克曼梁法 B.承载板法 C.CBR法 D.贯入仪法
9、承载板法测定的土基回弹模量可作为（ ）。
A.路面质量评定 B.路面设计参数使用 C.路面设计参数用
D.质量评定用
0
10、土基回弹模量 E 的单位是（ ）。
A.MN B.KN C.Kg D.Mpa
11、用承重板测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（ ）。
A．加载后稳定 1min，卸载后稳定 1min B. 加载后稳定 2min ，卸载后
稳定 1min
C. 加载后稳定 1min，卸载后稳定 2min D.加载卸载后均不需要稳定
12、对于高速公路上路床，路基填料最小强度 CBR要求为（
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