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水稳站建设方案
一、工程概况
本标段工程为合铜路改造工程,施工起止桩号为 K61+285。
703~K73+300段,施工总长度为 12。014km,一般公路段设计路基宽度
为 24。5 米 , 城镇街道段(市政段)路基设计宽度为 32.0 米,街道段
左侧辅车道内设计有雨水管道。
本标段共有桥梁五座, 其中三座为小桥, 一座互通立交和一座中
桥,桥梁规模均不大。
本标段为老路改造工程, 大部分均为老路拼宽段, 有双侧和单侧
拼宽,路面结构层为 18cm沥青, 36cm厚 4.5%水泥稳定碎石基层 ( 两
层施工),20cm厚 3.5 %水泥稳定碎石基层, 3。5%水泥稳定碎石共计
5 。75 万方, 4.5 %水泥稳定碎石共计 11。2 万方。
本标段水稳用量总工约为 17 万方,水稳用量较大,水稳料源分
别为 : 水泥计划采用巢湖生产的大江牌普硅 42.5 级水泥,石料计划按
照四挡材料配比, 即为石屑、4.75~9.5 级碎石、9.5~19 级碎石、 19~
31。5 级碎石共计四挡,石料产地为庐江本地 .
二、水稳站基本情况概述
水稳站位于省道 103 上派至庐城段改建工程七标段合铜路与泥
河路交口 K60+473合铜路西侧, 距离合铜路约为 300 米左右, 占地面
积约为 400m×400m左右,分为石料加工区 , 职工生活区,水稳拌合区,
石料存储区, 水稳原材料储备区 , 机械停放区等。 具体设计方案如下:
2
水 稳 站 总 的 占 地 面 积 达 到 16000m, 主 要 负 责 供 应 K61+285。
1
703~K73+300路段水稳层 ( 共 12.014km), 水稳站采用 WDB600水稳拌
和机。
拌站临建机械设备配置:
序号 机械设备名称 型号 数量
1 水稳拌合机 WDB—600 1 台
2 装载机 ZL50 4 台
3 运输车 30t 30 台
3 吊车 25t 2 台
三、编制依据:
1、《S103 合铜路 ( 庐城至枞阳段)改建工程二阶段施工图设计》
第一二册、招标文件 ;
2 、合肥市公路局、项目办关于标准化工地建设的文件和要求 ;
3、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076 —95);
4 、《施工现场临时用电安全技术规范》
5、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )
四、水稳站建设方案:
1、水稳站建设方案
(1)水稳拌和站计划采用原省道 103 上派至庐城段建设项目七标
段水稳拌和站 , 位于合铜路与泥河路交口 K60+473合铜路西侧,距离
合铜路约 300 米左右 , 占地面积约为 400m×40
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