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PAGE 1 PAGE 1 公务车辆使用管理办法  第一章?总则  第1条为加强公司车辆的修理保养管理和费用掌握,规范用车流程和驾驶人员行为,特制订本方法。  第2条本方法适用于集团总部公务车辆的管理、驾驶人员的行车管理和乘车人员的管理。  第3条主要职责。  1.集团领导:负责车辆购置、报废、事故处理等重大事项的决策与审批。  2.集团行政管理中心:负责总部全部公务车辆的年检、保管、保养、修理、调度、出车服务、车辆费用管理、事故处理及理赔工作。  3.集团财务管理中心:负责审核、报销车辆费用。  4.驾驶人员:负责按法律法规及公司制度安全行车。  第二章?用车申请与车辆调度  第4条公司公务车辆本着“集中管理,统一调用,确保重点,安全服务”的原则。公司保留车辆主要用于长途(指100公里以上的路程)派车和接待用车。公司员工外出办事以公共交通工具为主。公司员工长途出差,原则上以搭乘公共交通工具为主,所发生的交通费用按《出差管理方法》报销。  属于下列状况之一者,可申请公务用车。  1.长途公务出行(单向100公里以上路程)及公务接待。长途派车原则上限于公司中、高层管理人员,以总裁签名同意的出差单为依据。  2.因公集体出差,如工程管理中心的大检查、经营管理中心的现场查勘、财务管理中心的现场督查等。  3.公司举办活动需要接送大量人员的,组织活动的部门可以申请公务用车。  4.公司员工急需外出办理公司重大紧急事务的,可以申请公务用车。  5.有外部单位人员一起协助办理公司重要事务的,可以申请公务用车。  6.其他特别状况,需行政副总以上领导批准。  第5条公务用车流程。各用车部门、人员处理可预见的业务时应提前至少一天通过OA流程向行政管理中心申请用车,由行政管理中心统一调度。  申请用车流程(OA):用车人填写公务用车申请单(附件1)→部门负责人审批→行政管理中心主任审批→驾驶员按时出车。  第6条出车任务。  1.驾驶员一律凭《用车申请单》(OA)出车。  2.驾驶员出车执行任务,遇特别状况不能按时返回的,应准时设法通知行政管理中心负责人,并说明原因。  第7条调度原则。  1.系统计划。行政管理中心主任依据公务用车申请状况,做好车辆调度支配计划,严格根据制度执行。  2.统一指挥。公司全部公务车辆的使用审批属行政管理中心,原则上,由行政管理中心主任指挥驾驶员。特别状况下,驾驶员接受行政副总、总裁、董事长的调度和指挥。  3.合理调度。依据用车事务的重要性进行调度;本着以节省用车成本的原则,进行合理有效的调度,同一方向、时间相近的支配合用,选择最佳行车线路,不重复调度。  4.信息掌控。行政管理中心主任应定时确认车辆信息,确保任何时候都能精确了解全部车辆的状态(在库、出行、修理、保养等),以便支配调度。  5.外派车辆。必要时,可租用外部车辆或调用区域公司和子公司车辆。  第三章?公务车辆的保管、维护、检查及出车统计  第8条保管、保养与出车检查。  1.公务用车的驾驶员实行定人定车保管,车辆钥匙与保养由配属到该车的驾驶员负责;驾驶员应交一套车辆备用钥匙到行政管理中心主任处。  2.驾驶员每天做好出车前的预备(油、水、胎及主要机件)与清洁工作,保证车辆性能良好,内外光明,车厢内无异味。  3.驾驶员回单位后要对车辆保养确认,检查存油量,发觉存油不足时,应马上加油,不得出车时才临时去加油。  4.驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。  5.每天执行任务完成后,车辆必需统一停放在公司停车场,因车辆停放不当,而产生的一切不良后果,由停车人负全部责任。  第9条车辆的修理。  1.驾驶员应熟知车辆的技术状况,发觉故障准时修复。不会检修的,应马上报告行政管理中心主任,并提出详细的修理意见(包括修理项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂修理,违者费用不予报销。修理费用在1000元以上的需事先报行政副总审批。  2.车辆应到公司指定的修理厂或4S店修理,严禁人为的各种机械事故出现。  3.司机对所驾驶车辆负有保管责任,车辆除正常耗损或保养外,其他修理、配件等费用均由司机负责支付。  4.车辆进行修理保养的,应填写《车辆修理保养申请单》(附件2)。  第10条出车统计。  1.每辆公务车上固定放置出车记录本,驾驶员每次执行出车任务时应准时将出车信息记录在《随车记录表》(附件3