预制梁场冬季施工方案.docxVIP

董峰湖特大桥 1＃梁场预制梁冬季施工方案 编制 编制 审核 批准 二〇一四年十月 1 1 目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2。1 箱梁设计情况 1 2.2 箱梁主要技术参数 1 2。3 箱梁主要控制指标 1 三、冬季施工工期及时间的确定 2 四、预制梁冬季施工方案 2 4.1 预制梁蒸养系统 2 五. 预制箱梁蒸汽养护及后期养生 3 冬季施工准备 4 原材料质量控制 5 5。3 拌合站冬季施工措施 5 混凝土的浇注 6 混凝土的运输和泵送 7 5。6 混凝土各阶段的温度检测与质量检查措施 7 组及人员分工 7 冬期钢筋加工技术要求及预应力张拉施工 8 六. 冬季施工的其它注意事项和防火措施 8 1 董峰湖特大桥 1＃梁场预制梁冬季施工方案 一、编制依据 1。公路桥梁施工技术规范（ JTG/T F50—2011）。 济祁利淮建办〔 2014〕256 号文件相关要求。 3。 《济祁高速公路利辛至淮南段工地标准化建设指南》和《安徽省高速公路工地标准化建设指南》 。 二、工程概况 箱梁设计情况 我标段承建的董峰湖特大桥全长 4.623km，共预制 1048 片 30m 箱梁、28 片 28m 箱梁、20 片 24m 箱梁、8 片 25m 箱梁，梁体预制由梁板预制场集中预制。 箱梁主要技术参数 （1)、箱梁断面底宽 1.00m、顶宽 2。4m（边梁为 2。65m）、梁高 1。6m。 （2）、箱梁砼标号为 C50。 (3)、箱梁钢筋采用 HRB400 和 HPB300 级别的钢筋。 （4）、预应力钢绞线采用 ? s15.2 低松弛高强度钢绞线。 箱梁主要控制指标 、设计运行速度 120km/h。 、正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为 100 年。 、 地震动峰值加速度设计为 Ag=0.05g。 1 三、冬季施工工期及时间的确定 根据《公路桥梁施工技术规范》规定，根据当地多年气温资料， 室外昼夜日平均气温连续 5d 稳定低于 5 0C 时, 钢筋、预应力、混凝土 0及砌体等工程应采取冬期施工的措施 , 严寒期不宜进行施工。 董峰湖特大桥所处区域为暖温带向亚热带过渡地带，多年平均气温 14。5 C— 15。0 0C。具体冬季施工时间根据观测数据确定冬季施工时间。 0 四、预制梁冬季施工方案 4.1 预制梁蒸养系统 董峰湖特大桥 1＃预制梁共有制梁台座 24 个，制梁台座长 31m， 宽 0。92m，高出地面 0.30m。梁场的蒸养系统由 : 供热系统、养护罩系统。 供热系统：由两台电锅炉提供蒸汽 ,电锅炉功率为 36kw，额定蒸发量 50kg/h，蒸汽压力为 0。7MPa，蒸汽温度 170℃。蒸汽管道分为主管道和蒸汽支管道， 蒸汽支管道用外径 20mm 的无缝钢管， 每根长约 31m，管道上打有小气孔 ,气孔每米一个 ,孔径 5mm，每片梁板两侧各布置两道蒸汽支管道 .主管道是用 50mm 的无缝钢管，沿预制梁场内排水沟布设 .主管道、支管道需用保温材料进行包裹，减少散热， 避免将人烫伤。 养护罩系统：用Φ 16 钢筋焊接宽 3。0m,高 2。1m 的钢筋架子 , 钢筋架子间距为 100cm,钢筋架子覆盖帆布对梁板进行封闭保温，帆 布下边沿用钢管、钢筋等压紧，防止透风。暖棚采用通长搭设将整个 梁板密封，其尺寸应符合梁板的尺寸要求。 2 五。 预制箱梁蒸汽养护及后期养生 (1 ）在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封闭， 通过预通蒸汽的方法保证静停期间棚温不低于 5℃，灌筑完 4h 后方可升温， 静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至 6 个小时。 （ 2）冬期预制箱梁混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。蒸养棚包裹严密不透风，顶棚就位准确、对齐，误差不得 大于 3cm；端棚就位后将两端预留帆布帘子翻到端棚外侧 , 防止冷风侵入和蒸汽流失 . 静停阶段：保持棚温不低于 5℃，蒸汽养护的混凝土在浇筑 4-6h 后开始加温。 升温阶段：缓慢升温、高湿低温，升温控制在 3-4h,前 2h 升温速率控制在 6～8℃，以后升温速度不得大于每小时 10℃。避免升温过快引起混凝土产生温度裂纹，导致混凝土发生较大膨胀。 恒温阶段： 养护温度不超过 80℃，保持梁体纵横断面内上下内外 的恒温温度基本一致 ,降低局部热冲击对梁体的损害。恒温时间一般控制在 48h。 降温阶段：缓慢停汽 ,均匀降温 .速度不得大于每小时 10℃，拆模时梁体表面温度与环境温度之差不得大于 15℃。 蒸汽养护时间不少于 7 天。 （ 3）蒸汽养护结束并接到通知后方可松内模，端棚及顶棚等接到通知后才可以拆除。 抽出内模宜选择中午或下午两点外界温度较高的时候 , 抽内模时拆除一端端棚，内模抽出后立即将端棚