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钢栈桥设计与施工
20 07 — 10- 27 20:09:05| 分类 : 施工技术 | 标 签: |字号大中小 订阅
摘 要:介绍了苏通大桥 B1 标 1854m钢栈桥设计和施工过程中以及使用期遇到的问题关键词 :涌潮 水深 冲刷 第一长栈桥 设计 施工 试验
备 注:《2 006 年全国桥梁学术会议论文集》发表,作者 :林树奎
1、工程概况
苏通大桥 B1 标桥位区河段江中沙洲发育, 槽深滩宽, 江心沙洲中的新通海沙位于桥位线上 , 属心滩地貌。新通海沙北侧支汊发育迅速,已基本贯通, 可通行小型船舶。 北引桥穿过新通海沙夹槽河段 ,为双向潮流 ,潮流平均流速为 2. 0m/s,水深达 8m 左右,风浪大,地质条件复杂。
北引桥 B1 合同段全长 2010m ,江中桥墩距离长江大堤最远距离达 1600 m,基础工程量大、施工工期紧 ,要求施工栈桥能覆盖整个 B1 合同段, 以便减少航运和水位对本合同段下部构造施工的干扰和限制。
架空栈桥总长 18 54m,宽 7m,起于长江大堤,止于 45 墩中心线后约3 24m。桥中心线与苏
通大桥引桥轴线一致。应急码头前沿线距 B1标引桥终点4 5 墩中心线约 33 7m,码头平台通过喇叭口与栈桥相接。
水上钢栈桥承担着繁重的交通运输任务。 水上钢栈桥不仅承担着大量材料、 机械设备的运输
任务,而且还承担着水上各个桥墩下部构造施工操作平台的任务,变水上施工为陆上施工 , 同时也是应急船只和撤离人员的通道 .钢栈桥通航孔要求满足最高通航水位时有 5m 的净空、30m 宽航道通航要求。
2、钢栈桥设计与验算
2。1 钢栈桥使用要求:
2。1。1钢栈桥承载力应满足 :650kN 履带吊在桥面行走及起吊 20t 要求、 300kN 混凝土罐车错车要求 .
2。1。2 钢栈桥的调头平台宽度设置应满足车辆掉头的要求 .
2.1.3 钢栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工、 钢吊 (套)箱及承台施工 ,能够满足 B1 标整个施工期间的要求。
2。1。4钢栈桥跨度、平面位置及高程应满足通航要求 .
2.1。5钢栈桥应急平台需满足应急船只的停靠和人员的撤离要求.
2. 2 钢栈桥施工区域划分2。 2.1 浅滩区
钢栈桥起始墩( 14#~ 15#墩之间,长江大堤旁 )至 18#墩止 ,全长约 180 m,为栈桥浅滩区。河床高程在+ 0。5~ +2。 5m 之间 ,绝大部分河床高程为 +2。4m 左右。
2. 2. 2 深水区
18 #墩至 30墩止 ,即新通海沙夹槽河段,为深水区,全长约 600m, 河床高程在 -3 ~- 7m 之间,平均河床高程在 — 5m 以下;从 45#墩至应急平台,为深水区,全长约 320m ,河床高程在
-3m 以 下 。2。 2. 3 浅水区
30 #墩至 45#墩,全长约 75 0m 为浅水区,该区域河床高程在 -2。 0m~-0.5m 之间 ,平均河床高程 — 1.2m左右。
钢栈桥施工区域划分如图 2.2— 1 所示。
图
图 2 。2-1 栈桥施工区域划分示意图 (单位: m)
2.3钢栈桥拟定布置形式
2.3.1 平面布置
钢栈桥从长江大堤起 ,沿桥轴线一直通至45 #桥墩,最后沿桥轴线延伸约
324m
钢栈桥全长 18 54m。钢栈桥平面布置示意见图2. 3— 1 所示。
图 2.3-1 栈桥平面布置示意图 (单位 :m)
2.3。2纵向布置
钢栈桥从长江大堤起 (桥面高程▽ +7。2m),至23#墩附近 ( 桥面高程▽+ 9。9m) 段设一上坡,坡度0 .70% ;
23#墩 (▽ +9。9 m) 至24 #墩(▽ +9 .9m )为通航孔;
24# 墩(▽ +9。9 m)至 41#墩(▽ +6.5m )为下坡(坡降1 .53%);
41#墩(▽ +6。5m)至4 5#墩(▽ +6.5m )为平坡 ;
45#墩(▽+ 6.5m)再延伸32 4m至应急平台(▽ +6。5m)。
2.4钢栈桥拟定构造
2。4。1总体结构拟定
钢栈桥桥面宽 7.0m,高程 +6 . 5m~+9。9m.钢栈桥桩采用 φ8 00mm× 8mm 的Q235 a 钢管桩。下横梁采用H60 0mm× 200mm 或 H60 6 mm× 201m m。主纵梁一种是采用1。 5m 高的
321 普通型贝雷梁 ,共三组 ,每组两榀,贝雷梁上依次铺设 I 25 a 的横向分配梁、间距1。5m,I12.6 的纵向分配梁、间距40 cm;另一种是采用 12m跨和 16m跨的万能杆件 ,上方依次铺设 I28 b 的横向分配梁、间距 2。0m,I16 的纵向分配梁、间距40 cm;桥面 δ=10mm花纹钢板 ,最后安装栏杆、照明和管线等附属结构 .
栈桥通航孔跨度布置为 30m, 其余部
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