3路基土方分项开工报告.docxVIP

房山区阎吕路大修工程1 #标 分项工程开工申请单 编号: 致监理工程师: 由我部承建的 房山区阎吕路大修 工程工标K0+000?K1+475.94 土方 路基 分项工程开工报告已编制完毕,计划从2011年翌月06日开工，2011 年08月_20_日完工，请予以审批。 驻地监理工程师签字:总监办审批意见：日期： 年 月 日总监理工程师签字: 驻地监理工程师签字: 总监办审批意见： 日期： 年 月 日 总监理工程师签字: 日期： 年 月 日 技术负责人签字： 日期： 年 月曰 审批要点 □施工方案是否合理 □质量标准是否准确 □自保措施是否得力 □准备工作是否落实 □进度计划是否合理 □审批要素是否对应 □环保、导流措施是否得当 驻地监理审批意见: 本表一式二份，监理办、承包人各一份 房山区阎吕路大修 工程1 #标路基土方分项开工报告 一、工程概况 阎吕路位于北京市房山区，是房山区的一条三级公路，起点位阎村（桩 号KO+OO0）,途经张庄，小马村，果各庄，豆各庄，终点桩号为 K7+92Q 阎吕路是阎村和井儿沟的重要道路，为当地居民出行的必经之路，多年 来承受着繁重的交通压力。随着超载车辆的屡禁不止，路面破损严重，出 现大面积龟裂，已经严重影响行车的安全性和舒适性。 本工程共分为两个标段，我单位负责第一标段工程施工，起点桩号为 K0+000,终点桩号为K7+920 二、 分项工程概况 根据变更编号1000路038变更2,为方便施工，本分项工程起点桩号 为K5+700,终点桩号为K7+175.94,全长1475.94米。路基宽30米，路面 宽21米，两侧人行道各宽4.5米，路拱横坡为双面坡1.5 %，由路中向外 倾斜，人行道横颇为2%向路内侧倾斜。 三、 工程数量 本分项工程填方用土总量 34460昭、运弃旧路材料18010吊五环以外厚 度=40cm（含挖除旧路后填方量）、换填处理50490rm（挖除弃方后换填素土）。 四、 施工工期 计划开工日期：2011年8月06日 计划完工日期：2011年8月20日 五、 施工方法 1、测量放线 在开工前，进行现场施工测量，其内容包括导线、中线及高程的复测及 控制桩的保护，水准点复查与增设，横断面的测量与绘制等。准确定出路 基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置，做好标记，标明其轮廓。 2、 挖出不适宜的材料，运弃到渣土场站。非适用材料是指清表后不能 作为填筑路基的材料，包括旧油面、淤泥、垃圾等。 3、 路基范围内的非适用材料应挖除至监理工程师满意为止， 其断面或 范围、深度经业主确认后，应由承包人与监理工程师实地测量，并得到监 理工程师书面同意。 4、 挖除旧路油面部位后，经监理工程师现场确认后，再施工。 5、 凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料， 应按弃方要求处理。 六、质量目标 路基土方实测项目 项 次 检杳项目 规疋值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路 一级公路 其他公路 1 压实 厚度和碾压遍数符合要求 查施工记录 3 2 纵断高程（mr）i ±10, 土 20 ±10,± 30 水准仪：每200m测4断面 2 3 中线偏位（mr）i 50 100 经纬仪：每200m测4点， 弯道加HY YH两点 2 4 宽度（mr） 符合设计要求 米尺：每200m测4处 2 5 平整度（mm 20 30 3m直尺：每200m测2处X 10尺 2 6 横坡（％） ± 0.3 ± 0.5 水准仪：每200m测4断面 1 7 边 坡 坡度 符合设计要求 每200m抽查4处 1 平顺度 符合设计要求  施工组织方案 1、路基填筑施工工艺流程图 2、基础处理首先进行清除地表种植土层及其草皮、树根及其垃圾类物品。 其基础土质强度CBR直应满足设计要求。路基填方材料最小强度（CBR3%, 最大粒径15cm 填方路基注意清表后地基土的含水量， 如果不能达到压实要求，应适 当采取工程措施，如晾晒、掺灰、换填等。局部地段应按照设计要求进行 砂砾换填。 3、根据试验段确定的松铺厚度23cm已满足压实厚度20cm的要求，计算 松铺系数为1.15和碾压遍数大于7遍，路基填方施工采取分层填筑，分层 压实。土料含水量应控制在最佳含水量士 2%的范围内。当含水量小于此最 佳含水量范围应洒水补充至满足要求。当含水量大于此最佳含水量范围应 晾晒至满足含水量要求时再进行碾压。 路基压实度 填挖类型 路面地面以 下深度（cm） 压实度（% 高速公路一级公路 二级公路 三、四级公路 填方 路基 上路床 0?30 96 95 94 下路床 30 ?80 96 95 94 上路堤 80 ?150 94 94 93 下路堤 150以下 93 92 90 零填方及挖方路基 0?30 96