市政道路交通疏解方案.docVIP

PAGE PAGE 1 宿教路交通疏解方案 1、编制依据、目的及原则 1.1编制依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 《省道路交通安全条例》 《基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） 《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015） 《 \t /hdjlpt/yjzj/answer/_blank 清远市市政道路管理办法（征求意见稿）》 《在建城际轨道交通-1标项目重要道路迁改及交通疏导》第四册、第五册 现场踏勘情况 1.2编制目的 1.2.1以交通疏解释放工程施工时间和空间; 1.2.2最大限度减少进入施工场地的人员和车辆,最大限度减少外出的施工车辆,尽量减少施工对交通的影响,实现施工、交通双顺利。 1.3编制原则 1.3.1保持现状交通的原则 确保现有道路在改造期间仍能维持交通运行条件，始终维持好现有交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道。 1.3.2自然分流与管制分流相结合的原则 通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆，施工路段前后有关交叉路，要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶调节各线路交通量，施工路段禁止随意停车，以保证车辆顺畅行驶。 1.3.3交通大于施工的原则 工程开工前，积极主动与各单位联系,相互支持,积极配合,制定切实可行的总体交通组织方案,通过有关门批准后，先试行一段时间，经检验切实可行后再正式实施，以确保交通安全顺畅。 1.3.4确保安全的原则 在布置时确保施工时对道路车辆的运行、行人通行的干扰，不在行车道内放置障碍物。 1.3.5施工进度原则 在做好交通组织的基础上，确保施工进度，尽量缩短施工周期，确保本工程在合同规定的工期内完成。 工程概况 2.1总体疏解概况 在建城际轨道交通-1标段站前工程（DK67+610～DK87+347.2），新建线路全长20.737km，在建城际轨道交通-1标段项目位于广东省市境内，线路起于在建城际轨道交通1#站，沿途经过白云和南城两个街道办，终至城际轨道交通3#站。 全线普通道路改移共计10条，共改移1.09km；全线涉及重点公（道）路改移工程共5处，总长9.58km，分别为凤凰路道路改移、省级道路改移、广场道路改移、宿教路道路改移、城际3#站道路改移。涉及区域及相关管理部门较多，改移道路多，车流量多，影响范围较大，因此交通导改与疏解是工程的重点工程之一。 线路平面布置图 2.2宿教路概况 宿教路位于广原市环城区，道路线路呈东西走向，起点位于环城大道交叉口，终点位于旅游大道交叉口，全线长度7.3km，道路等级为城市主干路，设计车速60km/h，道路宽度45m，双向6 车道，中央绿化带宽4米，侧绿化带宽4米。全线设平交口5 处，中小桥5 座，涵洞13 道，沿线有大学5所，小学1所。由于该路段属于在建工程，目前还未交验。 宿教路平面布置图 宿教路现状 宿教路导改主要工程量 类别 分类 项目名称 单位 数量 备注 一 道路部分 道路工程 新建路面 AC-13C改性沥青砼4cm厚 m2 17625.8 AC-20C普通沥青砼6cm厚 m2 17625.8 AC-25C粗粒式沥青砼8cm厚 m2 17625.8 玻纤格栅 m2 17625.8 C35混凝土路面26cm厚 m2 17625.8 C20混凝土基层20cm厚 m2 17625.8 钢筋 t 6.9 中粗砂调平层8cm厚 m2 17625.8 现状路面修复（桥墩承台处） AC-13C改性沥青砼4cm厚 m2 4153.3 AC-20C普通沥青砼6cm厚 m2 4153.3 AC-25C粗粒式沥青砼8cm厚 m2 4153.3 玻纤格栅 m2 4153.3 C35混凝土路面26cm厚 m2 4153.3 C20混凝土基层20cm厚 m2 4153.3 钢筋 t 1.8 中粗砂调平层8cm厚 m2 4153.3 新建人行道/绿道 彩色人行道砖5cm厚 m2 5963.6 M10水泥砂浆2cm厚 m2 5963.6 5%水泥稳定碎石15cm厚 m2 5963.6 彩色人行道砖5cm厚 m2 1041.8 边坡平台处设置人行道 M10水泥砂浆2cm厚 m2 1041.8 C20混凝土板20cm厚 m2 1041.8 C20混凝土梁200*500 m 377.4 1.3m高护栏 m 188.7 2.2m高防爬防落石护网 m 188.7 电梯 处 2 成品采购 挡土墙台阶 处 2 西侧为梁板式台阶；东侧为一般台阶 新建路缘石 新建A型花岗岩路缘石100*15*50cm m 7172.3 新建B型花岗岩路缘石100X15X30cm m 2178.9 新建灰麻花岗岩压条100*12*16cm m 730.8 新建灰麻花岗岩平石100*25*12cm m 9297.8 C20混