水泥土搅拌桩试桩专项施工方案.docxVIP

********集团有限公司 水泥搅拌桩试桩施工方案 PAGE PAGE 28 水泥搅拌桩桩试桩 施工方案 1 编制依据及范围 1.1 编制依据 经批准的《///1标施工组织设计》； /际轨道交通有限公司正式下发的/至/城际轨道交通项目/站至//站//1段施工图； 国家、铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建筑工程设计、施工规范、技术规程、验收标准等； 《铁路隧道设计规范》（TB10003-2016）； 《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2017）； 《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）; 《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2020）； 《铁路混凝土工程施工技术规范》（Q/CR9207-2017）； 《路基 ///线LJ-01~04》施工图； 《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）； 《铁路工程基桩检测技术规程》（TB 10218-2019）; 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2018）; 《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB 10302-2020）; 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； 《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）； 我单位既有施工能力、技术水平，积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及从事类似工程的施工经验； 17.我单位投入该工程的机械设备与施工队伍及可调用到本工程的其他各类资源。 1.2 编制范围 本方案针//DK76+489~DK 76+604段区间隧道围护结构水泥搅拌桩试验桩编制 2 工程概况 2.1 工程概况 管段内DK76+489~DK 76+604段采用CFG+水泥搅拌桩进行地基处理，水泥搅拌桩直径500mm间距1m，CFG桩直径500mm间距2m。DK76+017.040~DK76+192.060、DK76+275.253~DK76+370；DK77+300~DK77+427.565、DK85+768.111~DK86+057.8段内采用CFG进行地基处理，桩径0.5m，间距2m。 2.2 地质概况 根据钻探揭露，结合区域地质资料对比分析，沿线所经地层岩性较复杂，按其成因和时代分类主要有：第四系全新统冲洪积层，粉质黏土及淤泥质粉质黏土，泥盆系帽子峰组泥质粉砂岩，粉砂岩。根据区域地质资料，地下段属华南褶皱系粤中坳陷带，位于花县凹褶断束北部。本工程软土层为第四系冲洪积淤泥质粉质黏土，主要分布于大罗塘水库，力学性能较差，极易被扰动。对地基稳定性及沉降控制均有不利影响。 2.3 水文条件 地表较发育，主要为//、//。地表水补给来源以大气降水为主，排泄以大气蒸发为主。地下水主要为基岩裂隙水，主要赋存于泥盆系帽子峰组泥质粉砂岩的风化裂隙中，富水性一般。根据区域水文地质资料，水位多年动态变化规律一般为：4-6月份水位较高，其他月份相对较低，地下水位稳定水位变化幅度1~2m，地下水的主要补给来源为大气降水及地表水补给，地下水位受季节影响明显，排泄方式主要为大气蒸发、干旱季节向河流补给、人工开采和通过植物排泄，地下水位受季节影响明显。基岩裂隙水主要发育于强风化带中，主要接受大气降水入渗和侧向径流补给。 3 试验桩目的、位置、参数 3.1 试验桩目的 为了更科学的指导施工，严格控制水泥土搅拌桩施工质量，在大面积施工前，进行现场试桩，其目的是： 1.掌握下钻速度、提升速度以及复搅速度等参数； 2.确定浆液的水灰比； 3.确定输浆泵的压送能力； 4.确定每米桩长或每根桩的注浆量等参数。 3.2 试验桩位置 根据设计及图纸要求选择有代表性地段进行现场成桩试验，检验成桩效果。 3.3 试验桩参数 根据设计要求进行室内配比试验，对该工点各层土样进行采集，至少应采集最软层弱土样，进行室内配比试验。测定个水泥土试块不同龄期，不同水泥掺入量，不同外加剂的抗压强度，寻求满足设计要求的最佳水灰比、水泥参入量及外加剂品种、掺量；一般要求试块（边长7.07cm立方体，也可以采用边长5cm立方体）标准养护90d龄期的立方体无侧限抗压强度不小于2.0MPa。配置好的灰浆应流动性好、便于泵送，搅喷。水泥浆采用强度等级为42.5级的普通硅酸盐水泥，水泥参入量每延米不少于55kg,水泥浆水灰比0.45~0.55，可适当掺入外加剂如三乙醇胺、木质素碳酸钙，其掺入量宜分别取水泥重量的0.05%、0.2%。有机质含量高时，可掺入3%-5%的生石膏。利用室内水泥配比结果，选择有代表性地段进行现场成桩试验，检验成桩效果，以确保满足设计要求的施工工艺和施工参数。在试验桩竖向全长钻取芯样，检查桩身均匀度，强度。试桩数