8201-21_自制件管理程序_V5R30.docxVIP

  • 4
  • 0
  • 约3.39千字
  • 约 7页
  • 2021-11-27 发布于重庆
  • 举报
概述与适用范围 本程序阐述在飞机、发动机和附件的维修活动中,自制件的申请、审批和制作的管理规定。 本程序适用于工程分部部、发动机管理中心、质量分部部、航材分部航空器材部、基地维修分部部、航线维修分部部和福州分公司机务部。 程序属性 ■CCAR121 ■CCAR145航线 ■CCAR145定检/部件 依据文件 CCAR-21“民用航空产品和零件合格审定规定〞 CCAR-145“民用航空器维修单位合格审定规定〞 AC-121-55R1“航空器的修理和改装〞 AC-145-7“航空器部件维修“ 维修工程管理手册 “修理和改装〞。 术语和定义 自制件:是指不是依据航空器或航空部件的制造厂家公开发布的持续适航文件中给定的设计数据、材料或加工方法制造的航空器部件。按飞机结构手册或其它被批准的文件,为执行修理而准备的结构性部件不视为自制件。采用原厂家提供或经局方批准的材料或零部件,在使用前仅需进行简单且不改变原有材料或零部件固有特性的补充加工,此类件不视为自制件。 要求 所需的人员岗位 工艺工程师 维修工程师 工程工程师 动力工程师 质保工程师、专职检验人员 生产方案工程师 航材库管理人员 职责 各维修单位:负责提出自制件的申请。 质量分部部: 负责审核自制件是否符合局方允许生产的范围; 工程分部部、发动机管理中心:负责自制件的批准。 航材分部航空器材部:负责建立和保存自制件的档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档