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路基工程施工方法及工艺 施工准备 施工前先熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和收集地下管线、构造物等资料。 施工前设置永久性平面和高程控制基点，对线路中线及水准基点进行复测，测量中实行“双检制”，复测数据检验无误后放线施工，施放线路中线桩和路基边桩。 施工前核查地质资料，并进行地基处理的各项工艺性试验。并结合工程情况，了解本地区地基处理经验和类似工程的施工情况。施工前组织施工人员学习和掌握所承担工程地基处理的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法等。 根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并结合施工实际，修建需要的临时排水工程。 工程材料按有关标准进行质量检测，合格材料方可用于施工。所有运至工地的材料必须分类堆放，妥善保管。 根据现场场地情况做好施工场地的平面布置，组织劳力、机械设备进场。 路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，确定填料的种类、含水量等指标。 在不同路基结构或填料类型施工前，进行现场填筑压实试验，以选定合理的填筑层厚度、压实机械的组合方式、压实遍数等压实工艺参数，以此作为路基填筑的依据。 地基处理 一般地基处理 路堤填筑前，清除基底表层植被，根挖除树，路堤底部填筑渗水性填料，做好临时排水设施，采用重型机械振动碾压技术压实至路堤本体压实标准；地表松土≯0.3m时，原地采用压实技术进行填前压实；松土厚＞0.3m时，采用翻挖、分层回填压实。当基底土密实且地面横坡缓于1:10时清除草皮杂物，地面横坡为1:10～1:5时，将原地表土翻挖压实符合设计要求，地面横坡陡于1:5时，自上而下挖台阶，台阶顶面做成4％的内倾斜坡。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不小于2.0m。根据现场实际情况，采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。 垫层敷设 1、施工方法 施工前做压实工艺性试验，确定主要工艺性参数，并报监理单位认可。压实时适当洒水，压实标准达到中密，压实后表面不存在砂窝等缺陷。垫层铺设宽度及厚度符合设计要求。填筑垫层时分层压实，下层密度经检验合格后，填筑上层。施工时，放慢填筑速度，严格控制加荷速率，使地基有充分的时间进行排水固结。 2、施工工艺 垫层材料采用砂、碎石。砂采用洁净中、粗砂，含泥量小于5％，并将其中的植物、杂质除净。碎石采用天然级配碎石，最大粒径小于5cm，碎石强度大于四级(即洛杉矶法磨耗率小于60％)。 摊铺后适当洒水，分层压实，压实厚度为15～20cm。采用碎石，无粗细粒料分离现象。砂垫层宽度宽出路基边脚0.5～1.Om，两侧端以片石护脚或采用其他方式防护，以免砂料流失。垫层填筑或填完后及时完成两侧浆砌片石护坡，同时做好反滤层。 3、质量保证措施 垫层施工前将基底清理、整平，并按设计要求做好基底碾压及土拱。 砂垫层采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，含泥量不大于5％；当用作排水固结时，含泥量不大于3％。 碎石垫层采用级配良好且未风化的碎石，最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5％，且不含草根、垃圾等杂质。反滤层材料含泥量、颗粒级配满足设计要求。 重型碾压 重型碾压施工工艺流程参见“重型碾压施工工艺框图” 1、施工要求 （1）施工前准备 按照设计图纸要求在原地面将重型碾压边界进行测量放样，并用石灰洒出压实边界线。 施工前，按设计要求清理重型碾压处理范围表层砂质黄土，并查看现场地质情况，做相关地质勘探，与设计图纸上的地质情况进行对比，若发现与设计不符及时上报监理单位。 场地平整完成后，进行重型碾压前的地面标高测量，检验土体的含水量。当土壤中含水量不够时，洒水进行调整，使其达到最佳含水量±2%。 （2）设备就位碾压 1）碾压时先轻后重，先边后中,先慢后快。直线段由路肩向中心碾压，曲线超高段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 2）碾压时后轮重叠1/2，后轮必须超过两段的接缝处。 3）碾压速度头两遍每分钟25～28米为宜，以后每分钟33～40米。 4）碾压6～7遍，一直到规定的密实度，同时表面无明显的轮迹，与老路面交界侧应多压2－3遍，严禁在已完成或正在碾压地段上急刹车或调头。 5）重型碾压过程中，先用挖掘机平整后碾压。若碾压过程中路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续碾压；在碾压过程中当土壤中含水量不够时，洒水进行调整，使其达到最佳含水量±2%。 6）按连续重型碾压，至结束，进行设计要求的项目检测。 7）若未能达到设计规定的施工质量要求，则继续碾压，直至达到设计要求为止。 2、施工要点 （1）碾压过程中表面始终保持湿润，不得干压。如有弹簧、松散、起皮现象，应进行处理后再进行碾压。 （2）碾压含水量掌握在最佳含水量时进行。 路堤填筑 试验段压实工艺试验 在进行路基填筑前，先在标段内选择大于100m长的一段路基作为试验段，进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工艺参数、填筑层