东软交通在城市轨道交通解决方案白皮书详解.pdfVIP

东软交通在城市轨道交通 解决方案白皮书 交通事业部 2010 年 11 月 东软集团股份有限公司 目录 1 概述 2 1.1 行业概述 . 2 1.2 领域特点 . 2 1.3 发展趋势 . 3 2 解决方案 4 2.1 总体解决方案架构 4 2.2 核心解决方案 5 2.2.1 ACC 解决方案 5 2.2.1 AFC 解决方案 7 2.2.2 PIS 解决方案 9 2.2.3 通信系统解决方案 . 1 1 2.3 解决方案特性 12 3 商业价值 13 4 成功案例 14 1 1 概述 1.1 行业概述 当前全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。行车难、乘 车难，不仅成为市民工作和生活的一个突出问题，更制约了城市经济的发展。为了缓解与改 善城市交通的紧张局面，需要重点发展以轨道交通为骨干的公共交通网络，积极引入具有大、 中客运量的地铁和轻轨。 城市轨道交通作为世界公认的低能耗、 少污染的 “绿色交通 ”，具有运 量大、速度快、准时、安全等优点，已成为公共交通系统的骨干。据预测， 2050 年世界人口 将达到 93 亿， 中国人口将达到 15 亿， 如果城市化率按 65% 计算， 将有 9.75 亿人居住在城 市，城市土地资源十分有限，因此城市地下空间的开发利用是城市交通发展的最后选择。 如果说城市轨道交通路网的建设是一种“硬件”建设，那么城市轨道交通的网络化运营 管理就是一种“软件”建设。网络化运营管理通常由通信系统、旅客导向系统、 ACC 清算票 务系统、线路计算机系统、 AFC 车站计算机自动售检票系统、列车控制系统（ ATS ）、电力监 控（ SCADA ）系统、安全监控系统等多个系统组成，并制定了系统内部的业务流程和系统之 间的接口规范及交互流程，确保轨道系统网络化运营有效管理。 轨道交通系统是集多工种、多专业于一身的复杂系统，在建设过程中往往容易出现各系 统之间的整合衔接问题，造成信息孤岛。而随着后续轨道系统的快速接入，系统扩容的灵活 性和扩展性问题也变得愈加突出。如果轨道运营中的公众信息导向不充分、监控信息稍不及 时、时钟同步略不准确，都会影响到市民的出行。与此同时多投资方的数据管理以及数据的 有效利用，都直接影响着轨道系统的有效运行和快速发展。 1.2 领域特点 网络化运营管理在城市轨道交通行业具有以下领域特点： 建设规模大，参与建设单位众多。一个城市的轨道交通线网一般有百余公里至数百公里， 此