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伺服电机惯量的选择
伺服电机的小惯量的高速往复好,大惯量的本身惯量大,机床上用好
点.
伺服电机需要惯量匹配,日系列10倍与电机惯量左右(不同品牌有差
异),欧系的20左右. 一般来说欧系的惯量都小,因为他们电机做的
是细长的.
转动惯量=转动半径*质量。
我们在选择合适的伺服电机的使用常常会遇到扭力选择和惯量选择,
对于扭矩的计算相对简单,只需要知道负载重量和传动方式一般能很
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快的计算
出电机所需要力矩,选型的时候再适当放大,留些余量就可以了.
惯量就是刚体绕轴转动的惯性的度量,转动惯量是表征刚体转动惯性
大小的物理量。它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。(刚
体是指
理想状态下的不会有任何变化的物体),选择的时候遇到电机惯量,
也是伺服电机的一项重要指标。它指的是伺服电机转子本身的惯量,
对于电机
的加减速来说相当重要。如果不能很好的匹配惯量,电机的动作会很
不平稳.一般来说,小惯量的电机制动性能好,启动,加速停止的反
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应很快,高
速往复性好,适合于一些轻负载,高速定位的场合,如一些直线高速
定位机构。中、大惯量的电机适用大负载、平稳要求比较高的场合,
如一些圆
周运动机构和一些机床行业。
如果你的负载比较大或是加速特性比较大,而选择了小惯量的电机,
可能对电机轴损伤太大,选择应该根据负载的大小,加速度的大小,
等等因素
来选择,一般的选型手册上有相关的能量计算公式,比较复杂,这里
就不详列了。
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伺服电机驱动器对伺服电机的响应控制,最佳值为负载惯量与电机转
子惯量之比为一,最大不可超过五倍。通过机械传动装置的设计,可
以使负载
惯量与电机转子惯量之比接近一或较小。当负载惯量确实很大,机械
设计不可能使负载惯量与电机转子惯量之比小于五倍时,则可使用电
机转子惯
量较大的电机,即所谓的大惯量电机。使用大惯量的电机,要达到一
定的响应,驱动器的容量应要大一些。
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