社交时代的“逆向电商”思维.pdfVIP

分析：社交时代的“逆向电商”思维 随着互联网的崛起，在汽车交易流通环节，4S店“主角”的地位正一步步被削 弱。不久前，京东与特斯拉签订了全年采购协议，中外两大佬的合作让汽车电 商模式再次闪瞎外界。作为非快消的汽车行业因本身涉及到的售后维修、复杂 代理等能登上电商平台已是奇迹，后汽车电商时代又将如何演绎？在搭载互联 网的顺风车后又将呈现怎样的发展脉络？ 微博+汽车如何重构电商模式？ 新浪汽车近日举办的微博欢乐购车季活动给后汽车电商时代提供了一个参 考样板。 此前的汽车电商是通过淘宝天猫、京东在内的电商平台、汽车之家等汽车 垂直平台来积极尝试各种合作模式来寻找新的盈利点，从这样的思路抽丝剥茧 之后，从中不难发现其中的关键流程是：先电商、后社交。 此次的微博欢乐购车季活动旨在打造最具影响力的汽车特殊电商项目，当 然也无形之中颠覆了此前“先电商、后社交”的正向电商思路，背道而驰选择 了完全相反的路数——“先社交、后电商”的逆向电商思路。 与“宅经济”相对，汽车天生就是社交属性极强的产品，它促使人们体验 更便捷的交通，从而让个体与世界的交流将变得更加频繁。所以毋庸置疑，社 交属性强的汽车产品传播必然也会顺势选择像微博、微信此类社交平台。这也 并非微博与汽车的首次合作，此前