汽车零部件供应商质量.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 汽车零部件供应商质量  在汽车行业，供应商的质量又在很大程度上打算了整车商品的质量，因而迫切需要对供应商质量进行全方位的管控，从而最终发挥质量系统的最大效益。  快速响应客户，交付高品质的商品，已经成为各行各业市场竞争的统一目标，质量是企业的生命，质量的优劣关系到企业的兴荣衰败。随之在信息化的过程中，企业质量管理信息系统优先级别也渐渐提升，大家都熟悉到质量管理信息系统的的缺失阻碍了企业的信息化战略的推进，建立集成化、一体化、网络化的质量管理系统的重要性突现出来，质量管理系统与ERP、PLM、MES、CRM等系统的充分集成将发挥最大的效益，在汽车行业，供应商的质量又在很大程度上打算了整车商品的质量，因而迫切需要对供应商质量进行全方位的管控，从而最终发挥质量系统的最大效益。 图1质量管理 质量问题来源  从研发阶段的合作设计，选购阶段的供应商准入，正式供货，整车生产以及售后等整车生命周期的各个阶段，都与供应商息息相关，供应商质量管理贯穿始终。 图2供应商质量管理 ●供应商准入：  优秀的研发流程中，必需依靠优秀的研发质量掌握，这是基础，把研发质量管理的活动：质量策划、质量掌握、质量保证、质量改进融入到详细的产品开发活动中，并与供应商进行信息共享，交流协作，充分利用APQP、PPAP、FMEA对供应商的质量进验证评审。 图3产品研发质量管理系统 ●交付质量：  业务触发：供应商将外协件送到整车公司后，由整车公司的质检部门进行入厂验收工作。  验收依据：待查零件范围、检查工艺、质量检查计划、外协件检验基准书、检验抽样标准、零件免检清单等。  验收的结果为：外协件质量检查结果和检查报告。 图4交付质量 ●0KM质量：  从零件入库、配送到生产线、装配到整车、整车检验、下线路试阶段，发觉的质量问题并评判为供应商方面的质量缺陷。  ●售后质量：  整车销售后，反馈的供应商质量问题。 图5整车销售后 ●日常质量审核：  日常质量审核不针对详细的质量问题，通常是日常的例行审核，或者在供应商质量评价结果低于一定数值，需要进行质量审核。 图6日常质量审核 在汽车行业，供应商的质量又在很大程度上打算了整车商品的质量，因而迫切需要对供应商质量进行全方位的管控，从而最终发挥质量系统的最大效益。  快速响应客户，交付高品质的商品，已经成为各行各业市场竞争的统一目标，质量是企业的生命，质量的优劣关系到企业的兴荣衰败。随之在信息化的过程中，企业质量管理信息系统优先级别也渐渐提升，大家都熟悉到质量管理信息系统的的缺失阻碍了企业的信息化战略的推进，建立集成化、一体化、网络化的质量管理系统的重要性突现出来，质量管理系统与ERP、PLM、MES、CRM等系统的充分集成将发挥最大的效益，在汽车行业，供应商的质量又在很大程度上打算了整车商品的质量，因而迫切需要对供应商质量进行全方位的管控，从而最终发挥质量系统的最大效益。 图1质量管理 质量问题来源  从研发阶段的合作设计，选购阶段的供应商准入，正式供货，整车生产以及售后等整车生命周期的各个阶段，都与供应商息息相关，供应商质量管理贯穿始终。 图2供应商质量管理 ●供应商准入：  优秀的研发流程中，必需依靠优秀的研发质量掌握，这是基础，把研发质量管理的活动：质量策划、质量掌握、质量保证、质量改进融入到详细的产品开发活动中，并与供应商进行信息共享，交流协作，充分利用APQP、PPAP、FMEA对供应商的质量进验证评审。 图3产品研发质量管理系统 ●交付质量：  业务触发：供应商将外协件送到整车公司后，由整车公司的质检部门进行入厂验收工作。  验收依据：待查零件范围、检查工艺、质量检查计划、外协件检验基准书、检验抽样标准、零件免检清单等。  验收的结果为：外协件质量检查结果和检查报告。 图4交付质量 ●0KM质量：  从零件入库、配送到生产线、装配到整车、整车检验、下线路试阶段，发觉的质量问题并评判为供应商方面的质量缺陷。  ●售后质量：  整车销售后，反馈的供应商质量问题。 图5整车销售后 ●日常质量审核：  日常质量审核不针对详细的质量问题，通常是日常的例行审核，或者在供应商质量评价结果低于一定数值，需要进行质量审核。 图6日常质量审核 在汽车行业，供应商的质量又在很大程度上打算了整车商品的质量，因而迫切需要对供应商质量进行全方位的管控，从而最终发挥质量系统的最大效益。